1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Una caída en llano lanzados no es lo mismo que un pinchazo, a todas luces. Y yo lo ví, no sólo es que sea lo lógico. Quintana perdió lo que le tocó. Pero Alaphillipe perdió por mal planteamiento del equipo en cuanto a su material. No llevar palomillas o bien no llevar puentes.
     
  2. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Creo que estaban a 25-30 de meta, igual me equivoco porque empezaba a estar en brazos de morfeo :D
     
  3. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Lo he puesto antes, del 30 al 28 para meta, más o menos.
     
  4. headcrusher

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    A 30 según cyclingnews. Voy a verlo en el player.
     
  5. headcrusher

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    [​IMG]

    Aquí está junto a un compañero

    [​IMG]

    Pero tiene que esperar a los coches

    [​IMG]
     
  6. torma

    torma Miembro Reconocido

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    No siempre que pinchas enganchas con el pelotón, por muy rápido que te cambien la bici o la rueda. Si el pelotón va lanzado lo tienes muy difícil, lo más probable es que te metan tiempo y todo lo que puedes apurar será para perder lo menos posible.
     
  7. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    En esos casos lo que siempre se ha hecho es cambiar la rueda, pueda o no enganchar con el grupo delantero. Pero ya el calentón de ir del coche al segundo grupo se lo quita.
     
  8. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    Detalle sin importancia, los Equipos con puentes no están corriendo Paris-Niza. Si es que...
     
  9. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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  10. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    Lo dices por experiencia, lo de entrar en el grupo, supongo.
    El problema ayer fue sólo uno : Llave Allen. Pesan mucho y nadie del Equipo la llevaba :p. Bicis modernas, ja ja ja :D
     
  11. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    https://www.zikloland.com/paris-niza-quintana-y-alaphilippe-damnificados-por-el-viento/

    "El francés, después de exhibirse en la jornada de ayer, ha vivido hoy el lado oscuro de las jornadas de abanicos. Poco después de que el pelotón se comenzara a cortar, Alaphilippe pinchó y fue superado por varios grupos hasta recibir la asistencia del coche de su equipo."
    "Finalmente, el grupo de Alaphilippe y los Deceuninck alcanzó a un solitario Nairo Quintana, y los dos máximos favoritos a la victoria final acabaron cruzando la meta a 1:25 del ganador del día, Giacomo Nizzolo. En la clasificación general, Alaphilippe se coloca 24º a 1:32 del líder Schachmann, mientras que Quintana se aleja a 1:50 del maillot amarillo."

    Cagada considerable.
     
  12. germanete

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    Qué se supone que tenemos que ver en el video? aquí no dice nada de que perdió tiempo por los discos.
     
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  13. Ritxis

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    nadie se acuerda de la temporada pasada corredores del Deceuninck con una llave allen sujeta en la tija? por si acaso, para acelerar el cambio de rueda

    Q4mmYzcHoQGeXwHRMb43c7.jpg
     
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  14. japg177

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    Socio no pasa nada porque ya varios foreros pongan aquí que han comprado disco y no les aportan nada, por no decir que son un truño.
    Por eso seis años después sigue habiendo puentes porque los discos son peores en muchas cosas. El peso, mantenimiento, para muchos en estética, etc.
    Bueno también el comentario puede ser falso que es otra salida muy utilizada por aquí.
     
  15. Olympico

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    Hay que estar a la moda, no son gordos, son fofisanos.
     
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  16. torma

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    Si llevase puentes no tendría que haber esperado por el coche de equipo? Cuanto tiempo perdió por eso y cuanto perdió porque el pelotón tiraba más? Porque tan pronto vieron que había pinchado se pusieron a tirar como locos. Que tienen que ver los discos en esto?
     
  17. japg177

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    Socio a las opiniones el tiempo poca razón les va a quitar. Yo respeto la tuya, faltaría más.
     
  18. germanete

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    Aquí el verdadero problema es no llevar la palomilla, no el sistema de freno que llevaran. Un ciclista realmente profesional de los que se preocupa por cada segundo debería practicar para ser rápido quitando y cambiando una rueda en unos segundos. A veces se ven algunos que no saben ni quitar una palomilla "de las de toda la vida" y eso para mi es falta de profesionalidad.
     
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  19. relayer

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    Efectivamente. Pero eso también es llamativo. Fue por eso y no lo dice.
     
  20. relayer

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    Bien hecho.
     
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