1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Hombre, en esto estamos de acuerdo.:D
    Y tomando tu frase como premisa...entonces¿porque se le da tanta importancia a los supuestos handicaps de una discos?, en cuanto a rendimiento, si lo importante NO es la flecha....;)
     
  2. carter

    carter el precio del poder

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    De verdad?
    Porque el indio es el mismo y la flecha A pesa menos que la B, igual a menos rendimiento.
     
  3. nairo@fdez

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    El problema es saber cual es la flecha A y la flecha B..
     
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  4. Jo3l_3

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    Las Bianchis son un mundo a parte. Yo hasta que no probé y me compré una pensaba que el cuento del countervail era un cuento chino. Después de probarla te aseguro que no. Sacrifica ligereza pero ofrece gran confort y rigidez.

    Eso si, no es una compra lógica porque yo creo que no entra en ese grupo de calidad-precio. Pero bueno....tiene historia y es uno de los fabricantes con más años en el mercado y claro...eso se paga.
     
  5. nairo@fdez

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    Precio ...?
    Como decís los pro puentes....métele mas de 10000 €

    Pd Por la xr4 de tu elemplo..

    Gracias
     
  6. carter

    carter el precio del poder

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    No
     
  7. nairo@fdez

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    Para tì cual es la A y B...
    Gracias
     
  8. trigonmaniaco

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    Bien.....,ahora...,¿tu crees que a ese profesional la marca no es capaz de ponerle una de 6,9 en vez de 7,4?,estaras de acuerdo en si. Entonces si un profesional compite con 7,4 y le vale de sobra ¿a un cicloturista no crees que le sobraria bici por todos lados?.
     
  9. nairo@fdez

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    7.4 y de puentes :rolleyes: y COMPITIENDO :eek:
     
  10. carter

    carter el precio del poder

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    La menos pesada.
     
  11. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Completamente de acuerdo...sea de disco o de puentes ...no...?
     
  12. carter

    carter el precio del poder

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    Un pro corre con lo que le ponen, cobra.
    A mi me valdría con una de 8 kg como s todos pero prefiero una de 6'3 por capricho, por pasión etc...y por rendimiento
     
  13. trigonmaniaco

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    Entonces quien paga 10000€ puede que este haciendo "su" compra maestra ya que seguramente estara comprando la que mejor se adapta a "sus" condiciones de compra. Por eso muchas veces meter la variable precio.....es eso, algo muy variable dependiendo cada persona.
     
  14. carter

    carter el precio del poder

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    Por supuesto.
    Si tenias una de puentes de 8kg y pasas a 7de discos, mejoras
     
  15. Interaptor

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    En mi opinión, los no profesionales necesitan más ayuda que un tío de ese motor. A un neófito le das un kilo menos para subir y lo nota más que ese toro en la preciosa Bianchi :)

    Los pros tienen tasado su peso. Los demás no.

    Saludos!
     
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  16. Jo3l_3

    Jo3l_3 Miembro Reconocido

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    El cicloturista es caprichoso por naturaleza. El que mueve vatios lo hace con una de 6 o de 8, y el que no anda nada...le podrían dejar la mejor bici que seguiría andando lo mismo.

    Pero a todos nos gusta ir con el mejor material que nos podamos permitir en nuestro hobby. Totalmente respetable
     
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  17. trigonmaniaco

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    Entonces que es lo importante?, al pro de 7,4 le tiene que hacer poca gracia tener que llevar 600grs mas que otro pudiendo llevar 6,8, y sigue siendo en mismo indio...
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    No hablamos de andar mucho o poco.
    Para 8kg necesitas X watios mas para ir igual que con una de 6kg
     
  19. nairo@fdez

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    Llevamos casi 20 mensajes y una hora desde que he pedido ayuda para entender los argumentos de los pro puentes y sigo sin respuesta....
    Dejémonos de indios,flechas,necesidades....pasta...etc...

    Como veis la XR4 de puentes por 7.4....kgs

    Pd Hay bicicletas de su misma categoría...repito misma categoría...de discos que pesan menos....

    Gracias
     
  20. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Perfecto. Le ponen lo que le ponen...si...si....ahora no hay bicis de pros de esa marca que estan justo por encima del peso uci. Si ese pro lleva esa bici con ese peso es porque EL quiere, y le preocupa mucho menos que a nosotros esos 600grs....
     
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