msc zion 125-148 de recorrido trasero con sólo cambiar 1 tornillo. Yo por ejemplo si hacemos una ruta en que tenemos que pegarnos una jartá de subir la pongo en 125. Cuando empiezan las trialera aflojo el tornillo, cambio la posición a 148 me pongo las protecciones y a disfrutar. Delante llevo 150.
jejeje, esto es lo mismo que pense yo cuando vi el post, pero claro, cuando no has provado una cosa no sabes hasta donde puedes llegar o que es lo que te puede gustar, yo despues de mi experiencia con 140, pasaré a los 180. :unmonton
Buenas cuanto tiempo , al final pille una 6fr que devolvi (me salio mala) y despues de ofuscarme mucho con el tema olbide cambiar de bici . Asta que hace poco un amigo me busco una sunn dog que por 400euros me ajencie ahora ando cambiando algunas cosillas ¿que opinais de la bici?
Para bajar rapido 140 y se me hace poco, aunque con cualquier horquilla con regulacion, la pones mas durita y a correr. Para llanear y subir mejor 120 sin duda. Si quieres polivalencia, recorrido regulable, es lo ideal.......:taz Chao
pues volviendo a la pregunta y dado que este es el foro de enduro mi opinión es que si quieres una sola bici........140 y si te puedes permitir un par de ellas........120 para rutear a tope y 160 para hacer el cabra
De momento me quedo con mi sunn dog ahora la voy a desmontar pa pintarla y ajustarla toda bien ¿alguien sabe como ay que soltar el vasculante? es un monopivote por si sirve de algo
