Yo monté RR en mi Flash2....la delantera no problem (lefty) pero detrás no la recomendaría demasiado justo....los pelillos esos digamos que rozan....quiero una cubierta con menos balón...con menos balón lo tendría solucionado y yo me como la cabeza mucho si no está perfect. Lo ideal son medidas 2.0 para detrás....Alguien por favor me diga donde puedo conseguir esas medidas en 650b. Un forero puso una foto en este hilo que le monto a una RAVEN una Kenda en 1.95 y le sobraban un dedo, ese es perfecto. Le mande un msj y no responde....creo que es en la pagina 136 de este mismo hilo. Ignoren lo ultimo.....es una cubierta de 26"
Yo tuvo el mismo problema y hey colocado uno Pacenti Quasi Moto 2.0. Aqui lo tienes: http://www.poison-bikes.net/info.php?i=1308 Ahora me estan haciendo un quadro para 650b, espero que al final desta semana ya lo tenga, voy ver la diferencia entre un cuadro hecho a medida e para las 650b e nu cuadro normal.
Pues a ver que nos cuentas. Me gustaria saber que dieferencias y sensaciones notais con el pedalier algo más alto con cuadros de 26" y ruedas 650b
Yo tambien quiero saber que vay pasar. Hasta que como me quedo con la posibilidade de tener las ruedas 650b en la 26'' o en la 650b quiero verificar las diferencias y sensasiones con cada una delas. Yo ls voy usar en cuadros de XC (rigidos).
A ver no llega a rozar literalmente......pero ya he visto que los pelillos esos si tocan los tirantes....MUY JUSTO además juraría que al hacer fuerza es posible que hasta toque de lleno por la flexión. Otra vez a gastar dinero...... Me tocará vender las RR....dos con una salida y otra sin estrenar. Otra cosa me gustaría saber las medidas de la pacenti.....esas que pone el fabricante...La RR pone 57-584 algo así, ¿alguien sabe la de la PACENTI)
Yo me quedei con lo RR e solo hey colocado el Pacenti detras. Se no llega a rozar no debes tener problema, lo mio RR rozaba y con lo Pacenti si que roza alguna vez con la flexion. Lo voy utilizar en otro quadro que no van a rozar y en lo nuevo 650b. Es un cuadro de aluminio que dever tener un custo de 225 a 250Euros (supongo), lo mio es lo 1º a salir. Luego que tenga algo para dicer de como va, lo direi. Me encantou com lo cuadro que hey probado, que tenia una montagem de cerca de 11,50kg. Ahora las ruedas las voy a poner en una montagem de cerca de 9,5Kg, no lo tenia ya probado porque tengo un SID XX e no funciona, la voy a cambiar esta semana por otra Fox. La Fox que tenia com lo otro cuadro no tenia altura de coluna de direccion para este cuadro. La montagem final con lo cuadro 650b supongo que quede alredor de los 10kg.
***** como somos! Se entiende perfectamente! Menos mal que pones un "lo siento"! Seguro que tu frances, Ingles o portugues es infinitamente mejor que el castellano de lpsferreira, claro, claro...
Klein, lo que pasa es lo portugues/castellano que pongo por aqui. A ver: Se lo tuyo no roza, por cierto no teras problema. Dices que vas a cambiar los neumaticos, yo solo cambiei lo neumatico trasero, me quedei com lo RR delante que me ha gustado mucho e coloquei lo Pacenti atras. El Pacenti atras alguna vez que roza con la flexion que hablas, mas com lo RR ni pasava, por isso digo que no debes tener problema. Lo RR e lo Pacenti en mi caso tienem el mesmo radio (luego igual perimetro), solo que el Pacenti Quasimoto es mas estrecho una vez que es 2.0. Alguna question mas que pueda ayudar?
chicos alguien sabria decirme el radio de una 650b mas una cubierta aceptable para medir si me entran...
Lo que tengo es entre los 35/35,50cm. Lo ideal es tener para cima de 36cm, y tene muy en cuenta que los neumáticos que hay no son estrechos (2.0, 2.1, 2.25, 2.35).
Aquí tienes unas cuantas http://mtbtires.com/site2/tire-specs/78-650b--275q-/107-650b-275q-tire-specs
Pues segun la tabla diria q la quasimoto es la mas pequeña y yo sin embargo puse la mas gorda, la RR. Alguien qur lo sepa interpretar mejor?
Os comento mi experiencia luego del destalonamiento que tuve con la RR. Lo que mas me gusta de las 650b es lo bien que traccionan e n subidas rotas y lo bien que se bajan escalones y trialeras, luego del destalonado que sufri no he pasado de 2 bares de presion y le he ido cogiendo confianza y hoy he disfrutado de mi rigida como nunca, donde mis compañeros resbalavan yo tracionaba perfectamente y bajando me empieza ha gustar la comodidad que da. A ver si mañana fongo fotos de la bici. Saludos a todos los del hilo y gracias por la ayuda ofrecida.
yo con mi experiencia de montaje fue buena tanto que destanolaban las RR con las crest pero yo me lo tome con calma. Monte liquido generosamente unos 90-100ml para que se peguen, gasolinera ya que con bomba de a pie jamás cogió aire. En gasolinera les meti tres y las agite bien por todos los lados...las repose acostadas de un lado y del otro y las deje unas 20horas quietas...las monté al dia siguiente les baje la presion a 2.5 o algo así y sali a rodas por asfalto trankilito. Añ dia siguiente había perdido algo de presion la trasera...le meti aire y pa lante. Me hice unos 35km de tierra sin darles caña solo para testearlas y sin problemas solo me tiene loco el ancho de la goma. Tengo que pasar a Pacenti 2.0.
