1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Alguien sabe de esto?

Tema en 'General' iniciado por Palentino, 7 Abr 2009.

  1. Palentino

    Palentino Miembro activo

    Registrado:
    4 Ene 2008
    Mensajes:
    1.043
    Me Gusta recibidos:
    11
    Ubicación:
    Al Este de Madrid
    Hola

    Tengo una Trek Fuel EX 8 con tubuless y es la primera vez que utilizo la tubuless con el líquido. En la penúltima salida llegué a casa perfectamente, pero a los dos días aprecié que la rueda trasera estaba muy floja, casi en el suelo. La hinche y aparentemente, esta mañana, después de llevar dos días inflada, estaba bien. Sin embargo, a mitad del recorrido, la presión había bajado bastante. Observándola detenidamente se aprecia que sale en medio de la cubierta, unas burbujas de aire con un líquido marrón. Entre los compañeros me han comentado que hay que sacar el obus, pero como es de los finos, me dicen que es problemático, que después hay que “talonar” con un compresor, etc. etc. ¿Me podrías comentar si eso tiene arreglo o hay que cambiar la cubierta? ¿El arreglo es factible, para un manazas, hacerlo en caso o debería llevarlo al taller? ¿Podrías describirme paso a paso como hacer toda la operación, caso de que se pueda hacer en casa?

    Gracias por todo.

    Un saludo
     
  2. TRONZACAMIÑOS

    TRONZACAMIÑOS Rey del Mambo

    Registrado:
    16 Oct 2007
    Mensajes:
    2.683
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Golpellas
    Comprate un kit de reparacion de pinchazos en tubeless y olvidate...
    Yo lo tengo y las mechas tapan agujeros bastante gordos.
    Por cierto, en principio para sustituir una cubierta tubeless no necesitas un comprensor, basta con un bombin que de bastante aire.
     
  3. Palentino

    Palentino Miembro activo

    Registrado:
    4 Ene 2008
    Mensajes:
    1.043
    Me Gusta recibidos:
    11
    Ubicación:
    Al Este de Madrid
    Gracias Tronzacamiños:

    ¿Sábes si hay que comprar alguna herramienta para sacar el obús fino. Para la vávula gorda si que tengo, pero desconozco como se hace con el fino?

    Aunque me imagino que en la tienda, al comprar el kit, me informarán. ¿Podrías comentar a grandes rasgos como se hace?

    Un saludo
     
  4. TRONZACAMIÑOS

    TRONZACAMIÑOS Rey del Mambo

    Registrado:
    16 Oct 2007
    Mensajes:
    2.683
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Golpellas
    Bueno, te comento.
    1º debes hacer el pinchazo mas grande con una herramienta puntiaguda.
    2º una vez que la rueda esta medio desinchada, no de todo,debes poner un pedazo de mecha en la herramienta con dos puntas y echarle pegamento.
    3º introduces la mecha en el pinchazo y cortas lo que sobre.
    Con esto deberia estar solucionado.

    Todas las herraientas vienen en el kit. y tambien traen instrucciones.
    Vale unos 8 euros el de MSC.
    En cuanto al obus, no tienes que quitarlo, y si lo quieres quitar, por lo menos el mio no necesita de nada, lo puedes hacer con las manos.
     
  5. Palentino

    Palentino Miembro activo

    Registrado:
    4 Ene 2008
    Mensajes:
    1.043
    Me Gusta recibidos:
    11
    Ubicación:
    Al Este de Madrid
    Muchas Gracias, Tronzacamiños. Me pondré manos a la obra y espero que no tenga que coger mucha practica.

    Un saludo
     

Compartir esta página