hace tiempo leí en un hilo de los carreteros que los tubulares se guardan mejor en cajones de madera y bien rociados de plovos de talco, debe ser que así se "curaba" la goma (no se curar en que sentido decian, si de mejorar o de arreglar fatigas y defectos) y luego al año siguiente iban mejor, incluso decian que los tubulares nuevos los almacenaban en cajoneras de madera bien empolvados de talco y los usaban al cabo de dos temporadas y que por lo visto mejoraba mucho las propiedades (debe ser truco viejo viejo por lo visto, epoca de bahamontes y esta gente...)
