¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

espera sentado jijijiji

aunque con este aire , en seguida se seca todo

 

Adiós Spark? Nene con ese pepino no la vas a echar a faltar nada!!!

 

Jejeje.

Esa era la idea cuando la pedí. Después he gustarme una fortuna en dejar la Spark 720 como la premium "literalmente".

Espero haber acertado con el cambio . El finde toca la prueba de fuego.

 

Gastarme perdón.

 

Dudo mucho que te arrepientas! Yo tengo la 910 de 2014 y es lo más polivalente que he probado... sube que se las pela y baja muy bien.
Ya nos dirás sensaciones y diferencias respecto a la Spark.

 

Pues puede ser una opción, pero tienes que estar seguro que es compatible todo. Con la horquilla que comprases perderías el twinlock delante ya que no sería la misma que traen las Genius de casa.
Mi consejo es que vendas tu bici y compres una entera montada y funcionando. Yo si vendo la mía al final, será por unos 1.800 euros o así. Piensa que lleva ese mismo cuadro y montada con todo. Y sino es la mía, seguro que habrá varias por ahí para comprar.
Montar una bici vale como tres veces más que comprar una nueva, no merece la pena a no ser que tengas dinero y quieras cosas a la carta.

 

Cuando pruebes ese pepino se te va a olvidar la Spark al instante!!. Enhorabuena por tu compra, ya nos cuentas y nos mandas alguna foto en acción.

 

Ayer por la noche en mi salida nocturna diaria tuve una media de 2 grados y con un aire impresionante. Los pies calentitos en esas condiciones se agradecen y mucho. Y ya habrás notado que son bastante más cómodas que las Celsius, sobre todo cuando te bajas de la bici y tienes que andar un poco.

 

Vaya makiñon!! A disfrutarla compañero.

 

Una duda Paco, a que te refieres con la perdida del twinlock delante? La horquilla de la Genius cambia de recorrido con el mando o únicamente cambia las posiciones del CTD?...lo digo mas que nada porque no soy de tocar las posiciones de la horquilla aparte de que por una lesion que arrastro no suelo pedalear de pie.

 

No soy Paco, sino Pepe .
Bueno bromas aparte, el CTD no es el twinlock. Lo que tenemos en la Scott es el cambio de recorrido y en el CTD es simplemente un ajuste de compresión.
Aquí lo tienes perfectamente explicado:

 

Perdón Pepe, no me había fijado...gracias por la aclaracion

 

La Genius LT 2016 con cubiertas Nobby Nick gruesas: http://enduro-mtb.com/en/highlights-from-the-london-bike-show/

 

Nada hombre. Ya ves que el fuerte de las Genius y lo que las diferencia del resto de bicis es el twinlock. Sin eso son parecidas a las demás.

 

Eso creo que solo en Amorto, en horquilla es un ctd normal, no?

 

Si. En la horquilla solo tiene cambio de recorrido las Talas o la Pike. Luego en el amorto, el cambio de recorrido es a nivel interno, es decir si en abierto el vástago tiene un recorrido de 51 mm por hacer, en posición trail este se acorta pues internamente se reduce la cámara y endurece y por eso va más duro y tiene menos sag como se veía en el vídeo .
Podríamos decir que con los mismos PSI si tienes menos cámara,la resistencia para mover el embolo es mayor y por eso en trail no bambolea tanto
Sí que es cierto que el CTD de Fox tienes el mismo recorrido tanto en abierto como en trail y lo que hace es endurecerse solamente en posición trail, pero tampoco va mal.

 

Entonces por lo que he entendido en la parte trasera si que varia el recorrido y en la parte delantera lo que cambia son las posiciones del CTD.

 

Podríamos decir que es así. Yo en particular tampoco notaba mucho el cambio de recorrido del amorto. Si llevas tiempo con bicis de doble suspensión,podríamos decir que sería la misma diferencia que si vas en abierto con un sag del 30% o del 20%
En el sag del 20%,la bici no va tan hundida y por eso también varía la geo,pedalier más alto etc

 

Pedazo de foto de la Genius 900 en acción:

 

Pacma donde compraste las ztr flow? que buje llevas? estoy interesado en mirarme unas pero no encuentro referencias ni precios un saludo