¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Si que has bajado el manillar!!.

 

No veas si se nota, la bici es mucho mas precisa, el centro de gravedad mas bajo y puedes echarte mas hacia atrás (ya que la potencia es más corta). No me saca por orejas ni el Tato. La única pega es que en paso por curva, o eres muy preciso y llevas manillar ancho, o cualquier inestabilidad del terreno te repercute en el manillar y puedes perder el control

 

En los hilos de enduro,comentan que la M.Mary se le desintegran los tacos. Yo creo que Maxxis tienen una muy buena relación calidad-agarre-duración ,para lo que yo hago,luego cada uno es un mundo.

 

Yo al acortar la potencia y poner el manillar de doble altura noté que quitaba mucho peso de la rueda delantera. Ahora en posición de ataque el cuerpo lo tengo que adelantar más para sentir como pisa fuerte delante.

 

Eso de que se desintegran los tacos es común a muchas cubiertas. La última HR2 la tuve que tirar cuando le quedaba dibujo por el centro todavía, los tacos laterales estaban todos rajados. Es lo que tienen los compuestos blandos contra las piedras.
Yo estuve usando la Hans Dampf delante y tiene mucho balón, queda más gorda que la HR, pero me pareció mejor para mojado que para el clima seco que tenemos por aquí casi todo el año.

 

A mi también me paso en la HR II pero ya le había dado trote y estaba en las últimas. Creo que se refieren en el caso de la M.Mary que eso te ocurre a las primeras de cambio.
Opino también que son más para mojado,cuando las probé no me gustaron,como dices dan muchísimo más balón que Maxxis pero esa forma tan redondeada para mi forma de ir con la bici,no me convence y me dio un par de sustos con caída incluida y ya les cogi manía.

 

El lado oscuro nos atrae irremediablemente y siempre queremos más ancho de rueda, más recorrido de suspensión, etc.
Lo malo es cuando vuelvo a la realidad saliendo con los que llevan rígidas de 9 kilos y me sacan los colores. No se trata de ganarles, pero por lo menos no morir en el intento. Por eso no cambio la Genius, su polivalencia me encanta!!.

 

El cuadro de mandos de la Enterprise de Estar Trek

 

Yo llevo High Roller delante y minion DHF (delantera) detrás.

 

Yo les voy a prohibir venir con rígidas... Porque ni con la genius les sigo... Y la verdad que con lo cafre que soy... He aparcado la rígida y la genius es mi XC... Prefiero "lastrar" que no lastra y tener mas seguridad...
Saludos

 

¿Os habeis fijado que el soporte del guiacadenas parece parte de la vaina?

 

A mí me pasa igual,el otro día salí con un amigo que tiene...no se ni lo que es..pero es un hierraco!!consegui seguirle en todas las tríaleras y senderos,al final de la ruta me dio por subirme a su bici...no entendí cómo podía bajar con eso!!!
Pero claro él hace enduro con la moto y tiene lo huevos pelados!!si no es por qué llevo la genius ni de broma le sigo...

 

Si, yo tengo esta misma pero en aluminio (la genius lt 720), es un soporte en el cuadro con un tornillo para acoplar el guiacadenas.

Es un rollo...es una pieza de plástico que tensa la cadena. te enumero las desventajas:
* al no ser con polea, le da mucho rozamiento a la cadena.
* después de 3 o 4 meses, se forma una mueca en la pieza y la cadena se queda pillada, dando fallos al cambiar de piñon.

Por todo esto se pulia las cadenas cada 500km, aproveché el cambio al monoplato para quitarlo, no hace falta para nada si llevas la cadena con el nº de eslabones correcto.
Os puedo asegurar, que bajo por piedras como un loco y aun no se me ha salido la cadena

 

Te recomiendo al revés. Minion dhf delante y la hr2 detrás. Los tacos laterales de la hr2 se rompen muy rápido, la minion delante te aguantará mucho más y no tiene zona muerta.

 

He llevado varias HR II delante y no me gusta,pues tiene una zona cuando estás a media tumbada que no agarra y te da unos sustos que no veas.
Ahora llevo minion DHF delante y la DHR II detrás y perfecto.

 

Por aquí otro que pasó de HR2 a Minion delante y detrás.. .y mucho mejor.
Cuando sólo había probado la HR2 estaba contento, pero al ser compuesto 3C los tacos laterales se empezaron a caer con el tiempo.
Ahora en la Enduro llevo Minion DHF y DHR y en la Genius algo mucho más light y rodador, Ardent Race detrás y delante una HR2 lista para pasar a mejor vida (Todavía no se si por otra HR2 compuesto normal o una simple Ardent)

 

Yo q hago de todo (incluso carril bici)y a mi edad me cuesta mucho seguir a mis amigos
Ardent delante y saguaro detrás
Y si un día voy a hacer una ruta enduro o pinilla las cambio pues son 2 veces al año
Nevegal delante hr detrás.
Incluso tengo mis viejas ruedas de 26" la cual (trasera) ya esta montada con la hr y además cambio la geometría
Delante 27,5" detras26"
Pues el miedo al ser gratis compro mucho jeje

 

Yo ahora mismo llevo la combinación habitual de HRII delante y Ardent detrás. En terminarlas pienso probar otra: Tomahawk delante y Minion SS detrás. Estas cubiertas son nuevas y habrá que darles una oportunidad para ver como resultan.
Esto es un mundo, todo depende del terreno, el peso del biker, el modo de conducción, etc., demasiadas variables para decir que esta es mejor cubierta que otra.

 

La nueva Genius LT de Remy Absalon, 180 mm. delante:

 

Ufff!! Como se está radicalizando esto de las EWS. Supongo que ya lo habrán testeado pues esta gente también tiene que subir lo suyo para acceder a los TC y luego bajarlos.