¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. naranzeta

    naranzeta Miembro Reconocido

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    Pues mirando en la pagina de Scott no veo eso...
    Creo que la Lt es igual que la Genius normal, la horquilla es Float y no tiene cambios de recorrido y el amortiguador trasero es un Fox nude con tres modos CTD, (climb, trail, descend) no tiene ningun cambio de recorridos, si una especie de propedal (no varia el sag, como las antiguas) y si bloquea en modo climb (o casi bloquea), a ver si algun propietario de una Lt moderna nos lo confirma
     
  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo no se donde leí que en nuevo fox nude trabaja con dos cámaras. En modo full abre las dos, y traction cierra una dando menos recorrido. Era en una revista. Mañana sí la encuentro le ago unas fotos. No me acuerdo sí hablaba de cambios en geometria.....
     
  3. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    [​IMG][​IMG][​IMG]
    Pone que sí.... Que de modo full a traction se reduce el recorrido, se levanta el pedalier y se verticalizan los ángulos....
    Para mi con que varíe sólo de full a traction ya estoy contento... Despues el modo climb que endurezca el modo traction y a volar.... Jajjajajaja a ver sí los poseedores de genius lt nos lo confirman...
     
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  4. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y otra cosa que me a gustado, es que pone que el amortiguador mide 215 x 63.... Osea que se le podrá montar cualquier amortiguador de 216 x 63.... por ejemplo en el caso de querer tener un amortiguador de muelle para bike parc. O tener un amortiguador de reserva por sí el original lo llebas a revisión.... No se. Jajajajaja
     
  5. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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  6. gonrod

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    Cuando envías a reparar el famoso amortiguador por que se peto,cuanto tiempo de garantía te dan?
    El mío ya se reparó en garantía y ya está fastidiando!
     
  7. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Feliz año nuevo para todos los seguidores de este foro. Os deseo un 2014 lleno de kms. y de disfrute en vuestras Genius.
     
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  8. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

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    Feliz año a todos
     
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  9. gonrod

    gonrod Miembro

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    Feliz año a todos
     
  10. STS

    STS Re-enganchado

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    no te lo dicen, pero reparaciones en garantia suelen tener 3 a 6 meses
    de todas formas creo que compensa hacerse la herramienta y aprender a hacerle mantenimiento uno mismo
     
  11. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    +1. mucho dinero piden por los mantenimiento. Con paciencia y mimo se hace
     
  12. Ferclo

    Ferclo Miembro

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    Hola a todos.
    Lo primero enhorabuena por vuestras adquisiciones.
    La 730 en azul y negro me parece preciosa.
    Os escribo porque la semana que viene me tengo que decidir entre una spark 730 2014 o una genius 730 2013.
    No paro de darle vueltas. Por un lado la genius viene con triple plato (en principio lo prefiero pues me da la sensación que subiendo según qué paredes iba a echar en falta el pequeño). También la horquilla es una talas que puedes bloquear en 130 mm y dejarla casi como la de un spark. Cuadro de aluminio y 1 kg más pesada que la spark.
    Pero por otro lado tengo la opción de la spark 730 2014 q sale con cuadro de carbono, más ligera que la genius pero con doble plato y Sram.
    Creo que la genius es más polivalente pero...
    Quiero lo que queremos todos. Me gusta subir pero sobre todo bajar. No sé si la genius me iba a penalizar mucho en las subidas y la spark mucho en las bajadas.
    Os agradecería vuestra opinión.
    Gracias
     
  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    A mi me gusta más bajar que rodar. Y del enduro no bajo. Subir a la marcha.
    Tb hay que decir que con los que voy todos Lleban como minimo 160 detras... Entonces todos vamos más o menos igual.
    Una genius seguro que ya rueda suficientemente bien y bajara por trialeras de lujo. una spark la veo ya muy rodadora, penalizando en las bajadas. No se. Según como sean tus rutas y con quién vallas...
     
  14. Ferclo

    Ferclo Miembro

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    La cuestión es que hacemos un poco de todo.
    Para bajar hay que subir, está claro.
    Gracias Daserxt67
     
  15. naranzeta

    naranzeta Miembro Reconocido

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    si la quieres como bici unica..... desde luego la GENIUS! es polivalencia pura, lo hace todo muy bien, en las bajadas notaras mucha diferencia con la Spark y en las subidas notaras poca diferencia. Desde hace muchos años la Genius es la bici polivalente por excelencia
     
  16. Ferclo

    Ferclo Miembro

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    Hombre, yo me quedaría las dos, pero...
    Qué tal funciona la Talas cuando se pone 2 cms más corta?
    Es como una horquilla de 120?
    Vengo de una Canyon Nerve XC 8 con la que eh estado muy contento.
     
  17. KARLOVY

    KARLOVY LLAMAMELOCO DEL ENDURO

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    Pues yo voy a probarle una talas de 180 a ver como va. Ya os contare
     
  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pero con ruedas de 26? o 27? una talas de 180 mide igual que una 34 de 170 en 27....
     
  19. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Si quieres algo que sea rodador y que baje bien mírate la Genius 930. Triple plato para poder subir por donde haga falta y que en las bajadas puedas pedalear siempre. Yo salgo con rígidas y bicis de enduro y aunque jamás será lo mismo que una bici de esas, me defiendo bien con las dos. Eso es la polivalencia.
     
  20. KARLOVY

    KARLOVY LLAMAMELOCO DEL ENDURO

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