¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola buenas, yo soy propietario de una Genius 740 del 2013, estoy pensando cambiar el plato pequeño por uno de 22 dientes. Tendria que cambiar algo mas para que el desarrollo sea mejor? o solo con meter el plato de 22 ya me serviria?

 

Solo el plato, son 4 tornillos y listo.

 

Si el dt te va tan bien, como es que has comprado el Fox?, por curiosidad, que cuesta el Fox?

 

Vi algunos comentarios por aquí y en otros sitios que decían que es mejor el Fox (habrá que verlo). Lo vi de casualidad en eBay y se me fue la mano con las pujas, es nuevo quitado de una Spark 710 para ponerle un Kashima, pero me ha salido bastante caro casi 300€ con los portes de Estados Unidos y eso que he tenido suerte y no me lo han parado en la aduana

 

Haber puesto mejor una buena tija pija con esos 300 euros..., yo he comprado otra del 2013, dicen que el DT va muy bien, un poco más firme que el Fox pero para pedalear es mejor.

 

Seguramente lleves razón, pero ya no tiene remedio, ahora a probarlos y me quedare con el que más me guste, los otros intentare venderlos para recuperar dinero para la tija pija y unas ruedas que le pondré cuando pueda.

 

Hola. Yo tengo la app del iPhone ,para tu peso son 180psi però yo ando haviendo pruebas con la vieja fórmula del sag. Al final a veces funciona lo de toda la vida Con esto te da un sag entre 15-20% y yo creo que lo idóneo para esta bici es un sag del 25-30%. Hoy he salido y he hecho una bajada bastante brutal y trialeras y escalones y me faltaban un par de centímetros en la horquilla y entre 1-2 cm en el amortiguador por gastar. Yo que he llevado dt swiss y fox detrás,creo que es mejor fox tiene más aplomo y es más progresivo y sensible que el dt ,en pequeños impactos y grandes. A ver si los compañeros los dicen que sag llevan ellos.
Por cierto que tendré que ir al taller,pues con el freno de delante pulsado, la horquilla me hace como un pequeño "juego"no se si es normal o del buje o de la cabeza de la horquilla. A ver si alguno tiene opinión sobre esto. Saludos

 

Muchas gracias por la información, con el sag he puesto 150 psi y se queda al 30% pero así lo poco que la he probado por la calle se nota muy poco el cambio de geometría, probare a darle más presión.

Por lo que comentas del juego de la horquilla tienes la dirección floja, con holgura, eso es muy fácil de ajustar, aflojas del todo los dos tornillos allen de la potencia y aprietas un poco el que va arriba en la tapa del eje de la horquilla hasta que no tenga juego pero que gire bien sin pasarte, después aprietas otra vez los tornillos de la potencia y ya esta.

 

Anda!! Pues yo tb tengo la app de iphone y una 740 del 2014 y no me lo reconoce. Únicamente reconoce 2013.

 

Holas! Toy pensando comprarme un Genius LT, de hecho he encargado la 720 del 2014. Pero entre que tardan 2 meses en tener, me dicen que no hay stock y que no me había fijado que ese modelo no cambia el recorrido tenía una pregunta. Merece la pena los 1000 eurazos más que cuesta la 710? Se nota mucho el Fox Nude con el cambio de geometría y recorrido? No he tenido nunca una doble, vengo de una rígida y no se si todo eso es realmente importante y voy a notar la diferencia. Alguna ayuda¿?

 

Voy a probar lo que comentas de apretar el tornillo denla potencia. Ya me estaba mosqueando pues la bici tiene una semana y todo va perfecto menos esto y el manillar que ya estoy convencido en poner uno de doble altura pues voy mucho más alto de la zona del sillín que del manillar. El tema que comentaba de la horquilla lo hace con la bici parada y el freno ligeramente apretado y creo que puede ser lo que comentas pues el ruido parece que viene de la zona de la potencia.
Respecto al tema cambio de geometría yo pasando de trail a descend no lo noto para nada ni en esta bici ni en una spark. Donde si lo notaras es sí pasas de low a high. Ahí se nota mucho ,tienes una posición más de rallye y en la misma subida vas con uno o dos piñones menos. Ahora luego en bajada o trialera va peor. Puedes probarlo,criar la posición del tornillo sólo te lleva un par de minutos. Saludos

 

Hola. El cambio de geometría en amortiguador lo tienes desde la 730-930 para arriba, la que no lo lleva es la 940-740 por otra parte como decía en el post anterior yo no noto que haya un cambio grande y si se nota cambiando de high a low. Referente al tema de la app del iphone es un poco una chorrada a mi me reconoce el amortiguador pero no la horquilla. Lo mejor ,la fórmula del sag y lo pones a tu gusto,pues por ejemplo en la app da una configuración dura más bien.

 

No aprietes el tornillo sin aflojar la potencia, por cierto si la tienes para abajo como viene de serie, dale la vuelta te hará casi el mismo efecto que un manillar de doble altura, yo lo he hecho y voy mucho más cómodo.

Lo de la posición Hihg y low ya las he probado tanto en la Spark que tenía antes como en la Genius y voy mejor en la Low, con el Dt nude2 si se nota el cambio de geometría entre tail y descend

 

Imagino que pondras el sag del 25% en modo abierto, si no lo mismo por eso no notas cambio

 

Yo para comprobar el sag la pongo en modo abierto y con el rebote al mínimo

 

bueno yo hoy al final de la ruta el.caste se ha wuedado fijocon la llanta vamos a piñon fijo, la llanta es la syncros xr2.0 no se de que habra sido, eso si ha tocado desmontar cadena y bajar una trialera que no conocia sin cadena, lunes al taller a ver...

 

El rebote al mínimo quieres decir con mucho o poco rebote?

 

Abierto para que no retenga nada

 

Hola,llevo siguiendo el post desde el 2010 que me compre la genius en ese momento y no recuerdo sí era viable adaptarla las ruedas a 27,5 y si esto afectaria mucho al cambiar altura pedalier,geometria y comportamiento en definitiva.
Alguien recuerda que lo haya hecho con la genius 26 "?
Gracias y un saludo.

 

Yo no pondría esas ruedas, te va aumentar la altura del pedalier y va ser más inestable la bici para una poca mejoría.