¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Creo que las TR2.0 estan sobre los 1,7kgs segun me comentaron en la tienda, las otras ni idea...

 

Las TR1.5 estan en 1.715grs segun la web de Syncros, osea que pesaran aun mas las TR2.0

 

Bueno, por fin he podido salir a probar el Fox nude, ha sido una ruta corta 33Km y creo que me he quedado corto de presión llevaba 150 psi 16 mm de sag, iba un poco blanda en abierto y en trail contaminaba mucho el pedaleo y no llega a bloquear del todo, en general las sensaciones han sido buenas, mañana quiero salir con 170 psi 11 mm de sag a hacer una ruta más larga a ver qué tal

 

A ver, yo he probado los 2 y os puedo indicar que el Fox es mucho más sensible al principio, pero, más duro y menos sensible en las compresiones fuertes. Por contra el DT Swiss es más duro al principio, pero, más sensible en las compresiones más fuertes. Por tanto, ya cada uno al gusto. Yo el Fox lo llevo con una presión de 140 y peso 76 kg...se queda un sag de 1,25 cm.

 

Pues yo lo he dejado en un sag del 25% pues con los 170 psi no gastaba todo el recorrido del amortiguador. Todavía no lo he probado pero supongo que va a ir bien. Con 11mm estas en un sag del 20%. Yo he probado los dos y para mi mucho mejor fox es mucho más sensible. El dt swiss no es malo,pero es tirando a duro y sobre todo en impactos pequeños no acababa de hacer bien su labor.

 

Bueno haber si llega ya la mía y pruebo el DT, como tenía la Trigger con el otro amortiguador Fox con cambio de recorrido veré las diferencias que hay, la verdad que iba muy bien ese sistema de cannondale, no contaminaba nada.

 

Mongrel pero en la spark es normal que el DT vaya más firme, seguramente su configuración interna esté hecha para un uso de rally y si de por si ya el DT es algo firme en la spark se acentúe más.

 

hola gallegoo, pues de las cubiertas mavic te puedo decir que la delantera estoy muy contengo con ella, me da mucha seguridad bajando, se agarra mucho, es un compuesto (a mi parecer) bastante similar al supertacky de maxxis (en la rallon llevaba minion supertacky), es una cubierta que recomiendo, la traser es otra historia, a mi parecer peca de rodadora, claro, para hacer rutas largas pues bien, pero como haya barro........ no agarra na!!! ya pille bastante barro con ella y pense en cambiarla, pero bueno demomento tiro con ella, en terreno seco creo que me va gustar, pero esque apenas la podido probar en esas condiciones... ¿cuando te llega ese superpepino???????????????

 

y ya que toi van unes fotuques del domingo pasau...... son unes poques de la que subiamos... de la bajada ni una.. jejeejje, a ver si una destes paramos a facer fotos bajando que ye el terreno de la bici...

 

otres 3 fotukis mas

 

Preciosas fotos mgafotas, si señor. Que buenas rutas te haces.

 

Impresionantes esas fotos... Y esas rutas. Que envidia!!!!! Felicidades!

 

Pues entonces o bien las ruedas de la 920/930 pesan un quintal... o algo me descuadra. Se supone que la 910, con tija pija, pesa menos que la 920... y la diferencia principal en componentes pesados son las ruedas... buffff

 

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Hola. Estoy mirando de poner unas mavic crossmax st a la genius y ayer el tendero me insistió con unas ruedas marca fulcrum que eran mejores y tal que mavic. Dice que pesan sobre 1,600gr,las mavic creo que están sobre 1,700. Alguien tiene referencias de esta marca de ruedas? Que tal van? Son mejores que mavic? Lo que no me dijo es el precio,quizás ahí este la clave. Saludos

 

Los cuadros son diferentes, aunque los dos sean de carbono, y ahí, perderá peso la "10", además, el baculante en la "20" es de aluminio, no de carbono como en la "10".
Todo eso influirá, a parte de las llantas, y demás componentes más ligeros.

 

La 910 tiene el mismo cuadro que la 920 y las traseras son de aluminio en ambas, la diferencia estará en las llantas y componentes, la que lleva el cuadro entero de carbono es la 900.

 

[quote mongrel, post: 19618989, member: 303248"]Hola. Estoy mirando de poner unas mavic crossmax st a la genius y ayer el tendero me insistió con unas ruedas marca fulcrum que eran mejores y tal que mavic. Dice que pesan sobre 1,600gr,las mavic creo que están sobre 1,700. Alguien tiene referencias de esta marca de ruedas? Que tal van? Son mejores que mavic? Lo que no me dijo es el precio,quizás ahí este la clave. Saludos[/quote]

Y no habia sido mejor que te hubieras comprado la 910???, es que ésas ruedas menos de 600 euros no bajan y por las de serie te van a dar nada.

 

Ya te dije que si puedes te compres la 910, que al final te lo gastas en mejoras...

 

Pues vaya, no lo sabía. Lo dije porque lo pone en la página de scott, porque sólo he visto las " 20, 30, y 40".
Saludos