¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

No me ha pasado porque el compuesto de la Hans en versión Trailstar es tan blando que los tacos laterales se clavan un montón. Además llevo 1,5 de presión y agarra todavía más. Esta rueda va bien, pero tiene un balón gordísimo, la Ardent al lado parece de juguete, y para una utilización normal es una exageración. Sólo la recomiendo si te gusta bajar fuerte y sacrificas rodadura por seguridad, pero por el taco separado que lleva la veo más para invierno que para verano. Pienso que la HR II en verano irá igual de bien y al ser más estrecha rodará mejor. La Hans me la guardaré para el invierno ponerla otra vez.
Para que veáis la anchura os pongo unos datos y comparáis:
- High Roller II 2,30: 580 mm.
- Nobby Nic 2,25: 583 mm.
- Hans Dampf 2,35: 610 mm.

 

Pues menudo balón da esa hans dampf. Habrá que probarla en invierno pues me gusta bajar bastante bajar "a lo bestia" ya que esta bici te lo permite.
Quería comentar un par de temas,el primero ,llevo frenos xt incluso le puse discos ice tech y noto que el freno trasero tiene poca potencia,incluso me cuesta derrapar-clavar el freno en una curva y creo que no es normal. La bici no tiene ni dos meses....
Y el otro sobre la tija pija. Veo que hay de distintas longitudes 150-125-100mm. Que dato tenéis en cuenta para ponerla de una longitud u otra?? Quiero poner una y voy un poco perdido con este tema,eso si llevo la tija del sillín bastante salida ahora mismo,hablo de memoria y creo que son unos 25 cm son contar el sillín. Que longitud aconsejarías teniendo en cuenta este dato??
Saludos

 

tranquilos ... aqui un ansioso ha comprado una nevegal y mientras llega y no usa HR II

 

la sede de BMsportech esta en zaragoza en el poligono industrial plaza, aqui tienes el tlf 876 26 91 00. espero te lo solucionen pronto!!

 

prueba a purgar el circuito de freno, igual tiene algo de aire, y si , si que tiene mucho balon la hans dampf pero suelo bajar bastante fuerte y agarra muy muy bien, es muy predecible

 

Hola chicos,me acabo de comprar una genius 940 de 2013.Aún no la tengo y me gustaría que alguien me diga sí es una bici polivalente que puede servir para todo o sí es más endurera que otra cosa.Vengo de una doble de 29 y 100mm de recorrido y no se si esta me lastrara mucho o no.Gracias de antemano por vuestra opinión.

 

depende del uso que le des....yo la uso tanto para pasear con mi novia, para rutas tipo rally y sendericos, y para hacer enduro y bajadas fuertes, con los schwalbe que lleva de serie para rodar igual si que notas que lastra pero bajando, y es mi experiencia y opinion, van genial. DISFRUTALA!!!!!

 

Yo he llevado XT y ahora SLX y frenan exactamente igual...potente!!. Sino puedes bloquear o hacer derrapar la rueda trasera es que algún problema tienes, no es normal. El otro día cuando saqué la bici después de arreglarme el amortiguador, salí de noche como siempre y bajando una senda a "jierro pelao" el freno trasero no frenaba nada y no podía hacer derrapar la rueda trasera para meterla por donde yo quería. Menos mal que llevaba la tija abajo y pude poner el pie, sino me voy barranco abajo. El caso es que hacía un ruido tremendo también con lo cual ya supe que pasaba. Contaminación de disco y pastillas. Se habían llenado de aceite después de haberme engrasado el buje y se ve que algún resto cayó donde no debía. El caso es que saqué las pastillas y les pegué un buen lijado. También el disco lo limpié con un spray que hay para desengrasar y volvieron a frenar como siempre. Después de unas frenadas intensas sonó un poco y se terminó de quitar toda la porquería que llevaba. Y ahora ya va perfecto. Mira a ver si es eso o lo que te ha dicho el compi, que le hace falta un sangrado, raro en los frenos shimano, pero puede ser.
Con respecto a la tija creo que una de 125 te irá bien, aunque no he medido la mía, yo con ella bajada llego perfectamente al suelo con los dos pies bien apoyados mientras estoy sentado en el sillín. Mira la foto de como se queda:

 

Pues bienvenido al club de las Genius!!. Esperamos fotos cuando la tengas en acción, seguro que te va a encantar. Con respecto a lastrarte o no, yo venía de una doble de 10,5 kilos y temía también que cuesta arriba no iba a ir ni para atrás... Pues precisamente fue eso lo que me alucinó más, la tracción que tenía y lo bien subía. Por supuesto que los kilos se notan, decir que no sería de tontos, pero cuando empiece la bajada vas a flipar en colores. Ahí si que no me sorprendió porque viendo el aparato que era ya lo imaginaba.
Lo mejor de esta bici es la polivalencia y mientras algunos la hemos enfocado más a su lado bajador, embruteciéndola con ruedas gordas de verdad, tijas pijas, etc., algunos le han bajado el peso y la usan en plan rally para bajar con ese plus de comodidad que te da el twinlock.

 

Cuenta cuenta como va esa rueda....

 

Ok. Gracias pppcordobes. Entonces el tema está en que bajada puedas tocar con los dos pies al suelo. Voy a hacer una prueba con la mía a ver cuantos cm tengo que bajar para tocar con los dos pies al suelo sin problemas. Y lo de los frenos a ver si sólo es contaminación de pastillas. Saludos

 

Lo más importante de la tija es que no te golpea el sillín en los cataplines todo el rato, bajas el centro de gravedad y reaccionas mejor ante cualquier imprevisto como piedras y demás que quieren apartarte de tu trazada. Puedes ver en la foto que he puesto antes la postura que llevo sin ser un sitio muy inclinado, pero así es como se aprovecha a tope. Te da mucha seguridad para bajar por sitios empinados y para saltar al poder echar el peso atrás rápidamente. Cuando te acostumbras a ella se te hace imprescindible, en serio que no pensaba que este artilugio ayudaba tanto.

 

Gracias por tú opinión, voy a poner otras ruedas y cubiertas ,me vienen con las Mavic Crosroc que he pedido así que ya os contare.

 

Gracias por tú valiosa opinión,la verdad es que 100mm de recorrido se me quedaban cortos así que creo que me va a gustar,ya os contare.

 

AUN NI LAS HE MONTADO... ANSIOSO JAJAJAJA

 

Imagino que es como comentas,supongo que cuando la llevas bajada vas de pie sobre los pedales y no sentado,debe ser muy incómodo ir sentado con el sillín tan bajó e imagino que si en una trialera la cosa se complica puedes saltar mejor de la bici y "tirarla" a ella cuesta abajo. Y en los saltos y cortados grandes pones el peso mas para atrás para no caer con la horquilla.

 

Pues hay tramos donde se lleva bajada del todo porque no hay que dar pedales y otros donde sólo la bajas un poco para que no te moleste al echar el cuerpo hacia atrás pero tienes que pedalear. Es lo bueno de la Reverb, que la puedes poner a la altura que quieras según convenga. Si tienes que ir un largo rato en tensión con las piernas flexionadas y sin poder sentarte, hay que tenerlas fuertes porque sino cuesta mantener la posición. Menos mal que la adrenalina de la bajada ni te hace pensar en el esfuerzo.

 

Cyber-shot

Yo la uso para salidas de 2-3hrs por caminos de la zona con un poco de todo, pero por ahora nada de trialeras y va muy bien, para mi gusto y estatura la posición es muy cómoda, al ir el sillín algo por debajo del manillar te permite pedalear mucho tiempo, el modo trail te deja la suspensión como una de rally pero para cualquier bajada abres y es un colchón.
Unas llantas ligeras y buenas cubiertas se notan mucho, es lo más importante si quieres ir rápido y sin tanto lastre, ya nos contarás que tal va.

 

Estoy deseando probarla haber que tal.

 

Pppcordobes yo que sé que tú has llevado la black phanter xtreme detrás me puedes decir si lastraba mucho? Yo la llevo delante, pero, he comprado la Ardent para delante ya que habláis tan bien de ella y he pensado pasarla a atrás, pero, no quisiera que lastrara demasiado...