¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Jajaja. No estuviste atento,no recuerdo quien fue pero lo acertaron enseguida. La bici que probé era una trek remedy y en esta ocasión aciertas es Cedric Gracia y la bici es la tallboy. Creo que al final quedo octavo o noveno. Curiosamente los pilotos que suelen dominar en las pruebas europeas quedaron bastante atrás. Por lo visto los americanos casi que montaron un circuito de DH.

 

PERO SI FUÍ YOOOOO!!! que ya me debéis dos gallifanteeeeess!!! (No hay derecho)

 

T e lo has ganado

 

Juasjuas!!! Gracias!!!! (Que fricazo que soy)

 

Hola David y bienvenido a nuestro hilo de las Genius.
Tienes un montón de información mirando en las páginas de atrás sobre el amortiguador de tu bici. También puedes contactar por privado con el forero Naranzeta que es un sabio en la materia y publicó varios manuales: http://es.slideshare.net/naranzeta/equalizer-2-15728239

 

Perdona cozorello,no recuerdo que habías sido tu ,eres un crack con los acertijos, los seguiré poniendo. Ahí va tu premio.

 

Jolín! Ese es un gallifante literal!!!

Es que chico... Llevo dos semanas de "relax" en Ibiza; lejos de la bici y con dos pequeños terroristas y estoy desesperado. Ya me sé las 3 revistas de memoria!!!

 

Lo siento he estado fuera y no he podido responder hasta ahora. Si, el ecualizer trasero necesita un hinchador especial ya que va a mucha mas presion que los amortiguadores normales. Ese hinchador deberia de venir con la scott cuando te la vendieron, aunque seabde segunda mano. Si eres de bcn tw puedo prestar el mio porque supongo que comprarlo por separao puede salir por una buena pasta.

 

Yo fui hace un par de meses a Ainsa Zona Zero, y efectivamente eso es un paraiso endurero. No hace falta guias, hay mucha info en el pueblo, todo esta muy bien organizado y pensado para falicitar las cosas a los bikers, da gusto ese mimo con que nos tratan. Si es recomendable un gps para algunas rutas, pero si no se tiene es facil juntarse con otros bikers pa hacer rutas juntos, yo conoci a un monton de gente maja. Lo que se contrata alli a veces es que te hagan remontes para algunas rutas, ya sea porque es todo subida y despues todo bajada, y estamos muy vagos o queremos hacer mas de una ruta el mismo dia. Yo me casque 3 rutas en 2 dias, (bajo peñas, miradores de ainsa, y Ibon de plan), y me deje el higado como nunca, pero fue inolvidable. Atencion que es una zona con turron del duro, hay que estar acoatumbrado a meterse por trialeras muy chungas y llevar protecciones, digamos que no es para iniciarse. A ver si hago el maldito video de una vez y lo publico jeje.

 

Venga que estamos esperando impacientes ese video guai!!!! Sobre lo que comentas de subir y luego llegar a la bajada hecho polvo, a mi también me pasa, como comente salí con unos endureros y entendí en parte porque suben esas bicis de 15 kg o más empujando pues luego llega la bajada y tienes que estar fresco si no luego llegan las galletas o no tienes suficiente capacidad de reacción pero a mi me gusta si puedo subir con la bici pues en parte lo hago para hacer deporte,habrá que ponerse más fuerte pero es lo que comentábamos en un foro de enduro que quizás el piloto de enduro debe estar más fuerte que uno de XC para poder lidiar con esas subidas y bajadas endureras.
Sobre el tema de ainsa ya comente también que a ver si nos animamos varios y hacemos una quedada allí de un par de días .....
Por cierto fuisteis a Riudarenes al final? Si vais otro día dame el toque pues yo soy de por allí cerca.

 

Yo tengo tu misma bici, y por lo que cuentas, creo que es tal y como sospechas, tema del cable y la funda. Para comprobarlo haz pruebas, suelta el cable y comprueba si sin el cable el piston conmutador entre las posiciones cambia suave y rapido a las posiciones que debería, o esta un poco atascado. Lo mejor es cambiar cable y funda de todas formas por si acaso, ya que es lo primero que no va fino al cabo de un tiempo. también asegurate de que cortas el sobrante de cable a la medida esacta, yo lo dejé un poco largo una vez y por culpa de eso no subia bien porque hacía tope. Si es problema del piston conmutador, puede ser un problema que describió el forero Naranzeta que es el master de arreglar equalizers, que el muelle que empuja el piston ha quedado flojo y no aprieta lo que debe, y entonces hay que liarlo más para darle solución...

 

El tema subir andando o pedaleando... pues a todos nos gusta subir pedaleando, yo al menos le veo un desafío más, un plus de diversión, eso de intentar subir montado por zonas chungas o muy empinadas sin poner el pie a tierra... pero cuando ya preveemos que la ruta va a ser larga, y no somos los mas fuertes del grupo y hay que seguir el ritmo... mejor no quemar todos los cartuchos antes de tiempo, un poco de empujabike por si acaso y quedarse fresco para el resto de la ruta.

A ver si movemos lo de ainsa, sería bonito ir varios días, el lugar lo merece y creo que 2 días es poca cosa para ese viaje.

Yo no fui a Riudarenes, estaba de viaje, acabo de volver ahora, te aviso si nos acercamos otra vez!

 

Habéis visto el nuevo tejido que está desarrollando Scott??. Ya era hora que alguien pensara que ir en lycra no protege nada al ciclista y que en una caída te haces polvo:

 

Cada día me gusta más ese sitio con lo que os leo. Eso si, por lo que dices habrá que ir bien provisto para no liarla en la primera bajada chunga. Sino me pillara tan lejos...

 

Como se organize la kedada tu no puedes faltar.... Ya hablaremos con tu parienta si hace falta jajajaja. Sobre el tema de la lycra, ya lo leí pero yo ahora ya estoy acostumbrado a los baggies y no los cambio por nada ....

 

Muchas gracias chicos,
Debe ser una de esas dos opciones. Probare primero con el cable y cruzare dedos....
Iré echando un vistazo a los tuturiales de la otra posibilidad

 

se quien es un t'

se quien es un tio que.corre para un.equipo y cuando rompe una llanta se la cambian.gratis, mi vecino y su stumpjumper de.29 no y.ahora lleva la delantera mavic y la trasera roval de.serie...

 

Pues precisamente en esta carrera se rompieron algunas enve y wtb. Si fuera tan débil CG no se arriesgaría a petarla en medio de un tramo y echar a perder la carrera. Las enve que te digo son las de carbono a 2000€ el par. Cualquier llanta puede petar.....

 

Sino aguantaran no las pondrían seguro, está claro. Pero nunca olvidéis que los corredores tiene que correr con lo que manden los patrocinadores. Cedric en particular a dicho varias veces que el prefiere la 29, pero por contrato le obligan a correr con la 27,5. Ruedas, llantas, etc, igual. Son muchos los ojos que están atentos a lo que llevan los punteros para copiarse y más cuando son unos cracks en las redes sociales como este.

 

no si solo te digo que la mavic que tu y mi vecino llevais para enduro peta, que aguante 1 carrera si, uso intensivo trialeras y saltos no y aparte lo he leido por aqui que a mas de uno en 29 no aguantan...