¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Creo que todos estamos de acuerdo. Yo por ejemplo ando buscando grupos de enduro en mi zona y en 50 km a la redonda sólo hay un par pero son de gente que corren carreras ,hacen descenso,van a bike park y tal. El 95% son grupos de rallye o XC. También por otro lado estoy de acuerdo con jorgeastur que hay gente que bajan un par de trialeras y ya se creen que hacen enduro
Como siempre en el término medio está el equilibrio.

 

Primer salto con la Genius
Eso se considera hacer tope? Deberia dar algo mas de.presion? Realmente ni me habre elevado mas de medio metro del suelo pero llevaba bastante velocidad y he podido sentir esa sebsacion de ingravidez. Por cierto me ha encantado.

 

Si hubieras hecho tope se habría salido la goma del todo y además hubieras notado un golpe seco bastante fácil de identificar. Si piensas saltar más alto deberías de probar con un poco más de presión, sino sigue probando así.
Por cierto como tú dices, ya estás en el camino del lado oscuro...

 

Hoy he bajado la presión a ambas ruedas y lo he notado muchísimo. Bajando daba mucha más seguridad. Parece mentira como un poquito menos de presión afecte tanto a la seguridad con la que bajas.
En el sitio donde he pegado el salto estaba acostumbrado a bajar con con mucha menos velocidad y siempre despegaba un poquito las ruedas del suelo, pero vamos, apenas unos centímetros. Hoy he despegado bastante más debido a la velocidad que llevaba.
Me gusta mucho la High Roller ll delante. Invita a tumbar más la bici y siempre parece que se puede cerrar un poco más en la curva. Y eso que he tenido un susto al pasar por un charco que tenía fango y se me ha ido la rueda. Ha patinado, pero ha agarrado "in extremis".

 

Volviendo a lo que hablábamos esta mañana,os paso información de una salida endurera que organiza una tienda a la que me hemos comprado unos cuantos cascos Bell super 2r.
Podéis ver que dice "nivel de DH medio". Los dueños son chavales jóvenes que vienen del mundo del descenso y tal. Les preguntaré que me comenten cual es el "nivel medio" y a ver si me apunto.
Claramente hablan de DH.......

 

Ya que estamos con descensos os pongo un video de un cartagenero que baja que se las pela. Obviamente no lleva una Genius pero me encanta como desciende. Ojo al momento que casi se lleva un perro y su dueña.

 

No se yo tenia mis dudas al apuntarme al campeonato de enduro de Morella, hago enduro, vamos creo yo, pero habia visto videos de zonas inposibles y digo a ver si le toca bajar rodando jajaja y al final fue mucho mas facil de lo esperado, eso si grupos que practiquen pocos, pero por mi zona cada vez mas...

 

Ya te lo dije, ahora poco a poco a cogerle el rollo sin pasarse de rosca al principio, que la confianza nos mata.
La HR II es una buena rueda para delante y como dices invita a plegar más y más. Cuando hay charcos y barro, es una lotería con cualquier rueda y siempre tenemos que intentar no frenar ni girar en absoluto o al suelo seguro. La otra noche pegué una derrapada con las dos ruedas en un charco de esos que los colegas que iban detrás se quedaron de piedra y yo heladooooooo

 

Tú dile la bici que llevas y tu nivel, lo mismo que le dije yo a Chus Castellanos. Así queda claro todo desde el principio. En el curso de este finde todos llevaban bicis de gran suspensión y plataformas. Yo siempre salía el último para no estorbar a nadie. Pero lo mejor es que el monitor daba las explicaciones y luego las personalizaba para mi y así no tener problemas. Incluso bajó una trialera tres veces seguidas con mi Genius para que me asegurase que se podía bajar con 130 mm. A ver si esta tarde pongo algunos vídeos que me ha pasado.

 

Aqui se presenta el propietario de una genius 930 2015, antes tenia una scale 930 (me duro año y poco) y me pase al lado oscuro...

Es comodisima y hago cosas que nunca se me hubieran ocurrido con la scale (aunque ya hacia muchas burradas con ella). Decir que en la scale ya llevaba tija telescopica... que luego traspase para la genius. Hay que decir que la scale aunque sea de rallie es una buena bajadora, al menos eso me parecio a mi.

Que decir de este pepino de bici... ya la conoceis, para mi es la bici definitiva, ni tengo 15 años ni el valor ni la insensatez de algunos, asi que no creo que pase a una enduro pura, con lo cual la all mountain me viene perfecta.

Aun me estoy acostumbrando a ella y a sus reacciones, pero poco a poco ya le voy cojiendo el truquillo y las sensaciones.
Los primeros dias fueron realmente malos, la bici venia con pastillas de resina de origen y estando acostumbrado a las semimetalicas y su tacto no sabia bien donde tenia el punto de frenada y tenia perdidas de rueda al retener y girar. Pues facil solucion hubo... con 4 dias de uso le quite las de resina y le puse las semi, se convirtio en otra bici completamente distinta (yo en la scale tenia semi y despues de un año casi con semi ya me habia acostumbrado) y ya le coji el punto de frenada mucho mas facilmente.

Pues nada chavales, a disfrutar esos maquinorros y leña al mono

Saludos

 

Pues bienvenido a nuestro hilo. A ver si nos pones unas fotos con tu maquinón en plena acción. De la rígida a esta habrás notado mucho cambio y cuando te hagas un poco más a ella seguro que flipas más todavía.

 

Gracias

Si con 260 km que llevo con ella ya noto un cambio enorme... cuando lleve muchos mas ya sera la cosa muchisimo mejor, y ojo que hablais de rigida como si tal cosa pero yo con la scale baje por sitios chungos no aconsejables para esa bici, mas que una rallie yo la usaba como una trail o all mountain (es lo que tiene juntarte con malas compañias que te llevan por el lado oscuro).

La ventaja es que ahora la genius me permite bajar cortados mucho mas facilmente por ejemplo, y que antes las piedras grandes habia que esquivarlas para no comertelas con la rueda trasera ya hora me dan igual (la genius traga muy bien y en 29 mas).

Y no le veo cosas muy negativas porque yo llaneo y subo igual de mal que en la scale, sufro lo mismo a nivel de esfuerzo fisico (y eso que la scale pesaba menos) pero ahora voy mas comodo y el culo no se queja tanto.

A ver si coincide que me hagan unas fotillos en plena accion y os las pongo.

Saludos

 

Es así, puedes bajar por los mismos sitios que con la otra, pero fumándote un puro!!. Yo antes tenía una Cannondale Rush y era buena bici, pero se me quedaba corta en según que bajadas. Ahora bajo por ahí súper seguro y siempre guardando un poco en la saca. Un día salgo con los de XC o hago alguna carrera y otro día con los de enduro o voy a La Fenasosa como este finde. Así es la Genius.

 

Van saliendo los vídeos, aquí estamos haciendo pruebas en La Fenasosa:

 

Saltando las pasarelas, pruebas y más pruebas:

 

Muy bien negociado ese cortado. Buen flow.....

 

Aunque como siempre en el vídeo no se aprecia, estaba bastante chungo bajar esa trialera por culpa de las piedras que tenía. El monitor me explicó por donde tenía que hacer pasar la rueda delantera para no tropezar e incluso bajó con mi Genius para que viese que era posible. Está claro que muchas veces el miedo a la caída nos bloquea, pero es que sino lo ves no lo crees.
Con respecto al salto cuando me subí, pensé: aquí parto el cuadro y me doy el ostión padre. Nunca había saltado algo tan alto y con la posterior caída del cortado. En el vídeo no parece nada, pero allí arriba te da un cague que no veas porque si fallas... desastre. Lo bueno es que primero estuvimos practicando con los bordillos cada vez más altos y luego eso está en una bajada larga, pero el monitor te dice: a partir de aquí y sólo a partir de aquí, sueltas los frenos. De esa manera llegas con la velocidad justa para no pasarte de rosca y caer a tomarporsaco. Aunque este no soy yo sino un compi que saltó conmigo, estoy esperando mi foto, aquí se aprecia mejor la volada que te pegas:

 

Que va,que va. Aquí los que vamos en bici ya sabemos que esa pasarela esta bastante alta y si le sumas que vas con una 29 todavía lo ves mas alto. Parece que lleves toda la vida haciéndolo.....

 

Comprada d segundamano y estrenada hace 2 dias de lujo

 

Ese es el típico sitio donde si no entras con decisión clavas la rueda delantera y sales por orejas.
La pasarela se las trae. Te ha tenido que dar una confianza tremenda ser capaz de saltar por ahí. Qué fácil parece cuando todo sale tan perfecto.