¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Casi todos los colegas que conozco han tenido problemas con los bujes Mavic, es una pena con lo guapas que son las ruedas y el buen comportamiento de los aros y radios. Y mirar por los foros.....

 

Ostras! Pues yo no conozco, salvo a cordobés, a nadie que haya tenido problemas con las Mavic, y son la mayoría. Precisamente por eso me he decantado por ellas. Y si dan tanto problema, tampoco entiendo por qué ahora ofrecen incrementos de garantía a precios tan bajos. No sería rentable para ellos. Por contra, sí sé de problemas en bujes shimano y dt-swiss y del sonadísimo caso de crank brothers (que personalmente tampoco conozco a nadie pero la propia marca lo reconoció). Llevo 10 años con Mavic y no he tenido que cambiar ni un radio jamás. Ahora me dejáis mosqueado...

 

pasaros a hope ... de verdad que si hay problemas tienen facil solucion y rapido repuesto

 

Me habéis dado envidia algunos con los tuneos de las llantas y me he pedido esto para mi Genius

 

Eeehhhhh!!! Ya verás que cambio! Parece una tontería pero es que son tan sosas nuestras llantas... Veo que la altura del vinilo es de 20 mm. Estás a tiempo de comunicarle que te los haga en 16 o 17 mm de altura? Con 20 te resultará complicado colocarlos.

 

Ostras... Demasiado tarde me parece....
Bueno... espero poder ponerlas sin problemas. ¿Algún consejo?
Gracias

 

Mucha mucha paciencia y sin prisas. Ponte un día y en un sitio en el que puedas dejar el trabajo a medias sin tener que estar recogiendo continuamente. La curvatura de la pegatina no te coincidirá con la de la rueda pero podrás ir adaptándola poquito a poco. Mírate el video de la web ( que de todos modos te hará llegar por whatsapp si lo has hecho por ese método). El secreto: PROHIBIDAS LAS PRISAS.

 

Por fin tengo mi freno y mi rueda. Que a gusto va uno cuando la bici está al 100%. Hasta he batido esta noche mi récord en el Strava bajando una de mis sendas favoritas. Ah, y con la Ardent delante.

 

Mucha inseguridad con la Ardent delante?

 

No es la HR, está claro, pero esta noche el terreno estaba bueno y se agarraba cualquier cosa. Sin barro puedes rodar muy rápido con ella.

 

Hola amigos
Alguna recomendacion para cambiar de potencia y manillar??
Sigo con la misma configuración ó cambio a manillar doble altura y potencia plana??

Como viene de origen voy bien pero no se si es mejorable.

Gracias

 

Luis, esto es como todo cuestión de gustos. Lo mejor es probar y probar hasta encontrar una configuración que te vaya bien. Yo puse un manillar de carbono de doble altura y me fue bastante mejor para mi espalda. Ahora estoy pensando en venderlo y poner otro de más altura para probar. Igual me arrepiento, pero hasta que no lo pruebe no se si me irá mejor o no.

 

alguno sabe si los frenos xt doblan discos esque para mi que me los deforma los discos son los de serie que traía la bici Scott genius 740 del 2013 supongo que serán unos deore

 

Es culpa de los discos, no de las mordazas. Son tan malos esos discos que hasta se pueden enderezar con la mano. Yo los cambié por discos XT Ice tech y nada que ver.

 

ya me lo imaginaba que eran una patata los discos estos y los ice tech pesan menos y cuanto valen?

 

Pesan un pelín menos pero casi no hay diferencia. Los discos de origen, a parte de sonar como un rallador y comerse las pastillas aceleradamente, en frenadas prolongadas se deformaban.
El coste de los XT Ice tech es de 50 euros el par de 18 cms en hispanoracing. Acabo de comprar otros.

De todos modos los SLX también van muy bien. No creo que haya tanta diferencia con los XT.

 

poes haber que ago porque los frenos son nuevos y los discos van de lao a lao jaja tendre que cambiarlos si no aran daños mallores

 

Yo llevo los frenos SLX con los discos originales y ni un problema. También he llevado los Ice con frenos XT y frenan igual los dos.

 

poes ay mas matao jaja no ay ningún problema esque para mi que me los dobla los discos

 

Ya, pero la bici de Pepe no venía con los mismos discos que la nuestra...