¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Aquí os traigo el clip de ayer ... rígida versus Genius ...

Saludos

 

Pues si no hay piezas para reparar deberian mandar uno nuevo, asi de simple, esta en garantia... otra cosa seria que no estuviese en garantia y lo hubieras reventado tu, ahi te buscas tu la vida, pero no es el caso.

Saludos

 

No entiendo que se hayan quedado sin piezas para reparar los amortiguadores. Tantos se han roto o que??.

 

Si, las Trackstar me llaman, pero mi mujer me despierta del sueño diciendo que las Mavic tienen que durar hasta que venda la bici, jajajajajaja.

 

Todas las 700 que conozco...están afectadas...
Debe ser algún defecto de la posición.
Saludos

 

Esperemos que ese defecto lo solucionaran ya para las 2016, sino vaya risa... van a tener el almacen lleno de nudes para reparar, y encima sin piezas de recambio.
Tambien me llama la atencion que pase en las 27 solamente, sera por alguna variacion de la geometria del cuadro.

Saludos

 

yo tengo una 740 del año 2014 y de momento ningun problema tocaremos madera por si acaso

 

pues recambios tienen porque mi cuadro del 2003 bien que me lo sustituyen por uno nuevo igualito.

 

El amortiguador de la 740 no es el Nude, has tenido suerte entonces.

 

Al final te cambian todo el cuadro, y te dan el mismo color??.

 

A un compi, le cambian el cuadro de aluminio del 2015 porque del roce se desgasto la pintura y salió el blanco de abajo...
Saludos

 

Buenas noches... como con la rígida hay muchas vibraciones el vídeo de hoy es algo diferente ...

Tenemos el lujo de tener tres chicas en dureras ...
Saludos

 

¿Roce de las fundas? ¿Se fue la pintura y se ve el aluminio?

 

Buen sitio para celebrar un cumpleaños, si señor, bonito detalle.

Saludos

 

Por una especie de motitas o minichinazos han cambiado muchos cuadros de carbono en el censo de Scale, 910 2015 sobretodo.

Yo tengo una Spark 910 y tengo esas motitas en el basculante que es aluminio, arriba en el paso de rueda y algo en vaina cerca. Tiene ya 1añito y no creo que me dieran cuadro nuevo aún reconociendo ese fallo de pintura en las Scale.

Yo sigo con pajas mentales sobre si carbono o aluminio en Genius, 29" creo que me va de pm para casi 2mts, 910 (3999€ pvp) o 940 y mejorar poco a poco. El cuadro pasa igual, no!? Y por aquello de que si das contra piedra no parta. Pacma tú usas carbono? Jeje.

Salu2

 

En principio se supone que si se va la pintura de un cuadro de aluminio y queda a la vista no es un problema como si lo seria en uno de carbono, por eso con las de carbono suelen venir unas pegatinas gordas transparentes para poner en las zonas de roce, al menos mi scale de carbono (930) las traia.

Yo en tu lugar no te recomendaria ni la 940 ni la 910, me iria a una 930 y le pones unas ruedas pata negra como hice yo. Creo que es un producto mas equilibrado puesto que la mejora de peso de una 910 a una 930 es muy pequeña y en dinero no, y la diferencia de peso de las ruedas pata negra es bastante, y todos sabemos (sobretodo en una 29) lo importante que es tener unas ruedas ligeras.
Te digo todo esto a falta de saber el peso real de las ruedas de origen de la 910.
En mi caso mi decision era o la 920 o la 930, y por la diferencia de peso de una a otra no me compensaba la diferencia de dinero, dinero que luego inverti en unas ruedas trackstar de carbono, quedando a mi parecer un producto mas redondo que 920 con las ruedas de fabrica.

Lo que si tendria muy claro es que la 940 ni la contemplaria al no traer el nude con doble recorrido, minimo la 930 y mas aun con las novedades de este año de horquilla de 34 y 140 mm. La 940 se queda igual que la anterior (32 y 130) que frente a las nuevas mejoras del 2016 se queda en clara desventaja.

Saludos

 

si, al final se han alineado todos los astros y me cambian el triangulo superior, osea me dejan las vainas viejas y los tirantes traseros.

y muy a mi pesar, el cuadro es el mismo que llevo

 

Que suerte tener chicas en el grupo y más si practican enduro, eso si que es bastante raro ya.
Si cuajan las carreras estas de enduro que se están haciendo por toda España y son capaces de ponerlas asequibles para todo el mundo, seguro que habrá muchas más chicas endureras.

 

Bueno, por lo menos la garantía responde y no quiere decir que el cuadro nuevo te vaya a salir malo. Animo que ya mismo estrenas bici.

 

Hoy en día las bicis de carbono pesan casi igual que las de aluminio porque van muy reforzadas para que como en el caso de la Genius puedan aguantar lo que se le supone a una bici trail como esta. Pero el carbono tiene otras cualidades como la de filtrar menos los baches y se nota bastante. Yo llevo ya tres bicis de carbono y no volvería al aluminio ahora. Y con respecto a las roturas, hace tiempo ya que dejé de preocuparme. Es igual de duro que el aluminio y más flexible. He aterrizado unas cuantas veces y me han pegado mil piedras en estos años y no se ha roto nada del carbono. Incluso en el bikepark dando saltos que quizá no fueran para la Genius se comportó perfectamente.
También pensé en comprar la 930 antes que la 920, pero mi tendero me hizo una oferta que me acercó al modelo superior y ya no había tanta diferencia de precio entre ambas, por eso me quedé con la 920. Pero la única que pesa poco de verdad es la 900 a secas, que lleva otro tipo de carbono más ligero y más caro. También lleva el basculante en carbono, no como las otras.