1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Cubiertas de "invierno" para este caso?

Discussion in 'Material' started by afrikaner, Dec 30, 2016.

  1. afrikaner

    afrikaner Miembro activo

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    En cualquier parte del mundo
    Buenos dias.
    Normalmente, salvo que me pille un chaparron inesperado, jamas saco la bicicleta de carretera si llueve o si amenaza lluvia.
    El caso es que para los que conozcais las tipicas carreteras del norte, donde nunca llega a pegar bien el sol a lo largo del año y donde en esta epoca, se multiplican y se hacen mas peligrosas por la mayor humedad y agua y por tanto por la mayor perdida de adherencia: ¿merece realmente la pena montar neumaticos mixtos o de invierno?
    Se que no es un coche y que la superficie del neumatico es "minima"; de ahi mis dudas reales.
    Actualmente monto unas Michelin Pro 4 Comp Limited que para seco me van muy bien, pero cuando transito por carreteras como las que describo, aminoro la velocidad siempre, por lo que pueda pasar.
     
  2. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Zaragoza
    Tienes este modelo concretamente que es para climas frios y temperaturas incluso bajo cero:
    Cubierta VITTORIA RUBINO PRO ENDURANCE Grafeno 700x23c Flexible
     
  3. ivanhansen

    ivanhansen Miembro Reconocido

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    Yo llevo pro4 y la verdad es que las noto muy seguras en invierno, incluso en carreteras de esas que no pega nunca el sol
    Por foros ingleses hablan bastante bien de las panaracer gravelking, tengo ganas, pero no las he probado
    En probikeshop salen muy bien de precio
     
  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Continental gran prix 4 seasons
     

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