A ver, que parece que me alegro de que desaparezcan las 27,5", y nada más lejos de la realidad. Pero no podemos autoengañarnos. Si después de 30 años entre fabricantes y usuarios nos cargamos las 26" de un plumazo no podemos dudar ni por un momento que pasará lo mismo con las 27,5", que llevan la tercera parte del tiempo (y compartido con otra medida: 29"). Que una cosa es lo que me gustaría que pasara (mantener cuanta más variedad y opciones mejor: no creo en la sentencia "arroz para todos") y otra muy diferente lo que va a pasar.
Si por charlar de esas cosas por aquí no pasa nada... el mercado al final hará lo que tres o cuatro decidan... mientras hayan cubiertas para la mía no cambiaré nada... me da bastante igual, la verdad... Por cierto, un amigo mío sigue con su 26" a la cual le ha puesto neumáticos de 26+, ahora le hacía el diámetro de 27,5 (creo que me dijo...) y él contento como unas pascuas... Le costó encontrar los neumáticos 26+ pero ahí sigue dando guerra... todas las que tiene son 26 y tiene 3
Es que, al final, esto del mtb... Como yo lo veo: ¿P'a qué tanto? O sea... que ninguno somos Nino Shurter, ni Danny McAskill, ni cualquier otro de esos que salen en los vídeos haciendo cosas inalcanzables para el resto de los mortales. Somos personas, con nuestras vidas, nuestros trabajos, nuestras familias... y para salir a disfrutar de una afición, un hobby, no necesitamos tanta sofisticación ni especialización. Yo agarro mi bici de montaña, salgo a rodar por mi entorno y no encuentro lo que aparece en los vídeos de Youtube. Tengo un poco de todo, y bastante menos escarpado (habrá de todo). Tampoco tengo el valor de ponerme a intentar las cosas que veo en los vídeos, porque lo que no veo (en raras ocasiones sí) son las h0stias como panes que se pegan, las secuelas, la rehabilitación durante meses... Que cuando era chaval me he roto unos cuantos huesos con las BMX en los circuitos, half-pipes y demás pero ahora tengo responsabilidades que no pueden depender de que no me parta la crisma el domingo con la bicicleta (hace un par de meses, sin ir más lejos, un conocido se ha quedado sin trabajo debido a reiteradas bajas por lesiones deportivas). Por otra parte las bicicletas actuales son... anodinas. Aburridas. Tanto freno, tanta suspensión, tanto... de todo. Cada vez supone menos reto hacerse rutas con ellas. Un camino que hay cerca de mi casa resultaba, en los 90, toda una proeza bajarlo entero sobre la bicicleta. A día de hoy, en peor estado, bajas poco más o menos que mirando el móvil. Pasa con el tubeless (bendito, dicho sea de paso). Ya no vas con ese temorcillo de lo que pueda pasar, de si tendré que parar a realizar una reparación justo en el peor momento (siempre has usado ya la cámara de repuesto y te toca poner un parche el día que cae una lluvia helada y tienes las manos entumecidas y temblorosas: no falla) o hacer un apaño de emergencia (colocando un billete, haciendo nudos a la cámara, llenando la cubierta de hojas secas...) y llegaré a mi casa a las tantas, exhausto y polvoriento. Pasa con el GPS, otro invento genial, pero que elimina de un plumazo la posibilidad de que cada salida sea una aventura de desarrollo incierto, en la que prima más el propio recorrido que la distancia, tiempo, desnivel acumulado o pulsaciones. No sé, yo cada vez me encuentro más a gusto en las raíces. De hecho fue en 1995 cuando desmonté el velocímetro de mi bicicleta de montaña (un Cateye Mity II que aún anda por casa) y desde entonces no he vuelto a llevar un aparato electrónico en el manillar. El móvil sí viaja en mi bolsillo, por lo que pueda pasar. Tampoco vamos a ser fundamentalistas. Todo esto me recuerda un vídeo que vi en estos días, y que habla un poco de acerca del asunto, y del porqué del auge de las gravel: Como dice al principio, la mayoría de usuarios estamos "overbiked".
Idem, empiezo a estar saturado de tanta cosa... también empiezo a desear menos cosas y necesitar menos... volviendo a la tierra, vamos... No quita que los diseños de las bicis de hoy en día me atraigan mucho, además de los colores... eso ya es algo natural...
Overbiked, me encanta, describe a la perfección la situación actual. Yo me acabo de comprar una carretera de 2 pata por 400€ nuevecita que para lo que hago sobra. Mirando un poco las mtbs vi stumpjumper sworks impolutas en 26 por 400 500 euros equipadas hasta arriba, que me faltó el canto un duro para pillarme una y enviar a cascar la Occam, que no es que vaya mal, pero te quitas 3 kilos de un plumazo y la specialized era y es un pepino.
La tendencia es innegable, pero también decir que a día de hoy sigo encontrando las cubiertas que me gustan en 26" para mi "jurasica". Yo acabo de cambiar de montura y la diferencia de descuentos entre modelos 2019 de 29 y de 27,5 era brutal a favor de las 27,5, con lo que no me he podido resistir. Esto también es aplicable mas si cabe a productos tope de gama, como ruedas de carbono, que será lo siguiente en caer, con lo que hay que aprovecharse de estas "tendencias".
¡Me leíste el pensamiento! Sobre todo volver a remarcar que " ...algunos tenemos responsabilidades" y no podemos arriesgar como haríamos si no las tuviéramos, eso "marca" muchas cosas.
Esto ha cambiado mucho, tanto que se están pasando de frenada, con las geometrias por ejemplo. Dentro de nada, bueno ya están aquí, te meten geos para rally xc que hace 8 años no metían ni para Enduro, buscando la bici que lo haga todo por uno mismo, y admitiendo que lo están consiguiendo, se pierde parte de esencia. Yo pasé de 26" a 29" para acabar en 27.5" Y la verdad que con todas he andado y ando la mar de agusto. Yo creo que la auténtica diferencia está en cuadro geometrias suspensiones..... más que en el tamaño se ruedas, con las antiguas 26" Pero eso ya es otro cantar. Tengo 27.5 para mucho tiempo ......... creo
El tiempo que tu consideres y mientras sigan fabricando cubiertas, sin mas Aquí otro que no se cambiará de bici... siempre que no sean causas mayores...
Que curioso. Esos comentarios son calcados a los que escucho cuando voy con mi gravel (de aluminio con transmisión Shimano Sora 2x9) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno, si dejan de hacer cubiertas de 27,5x2,1, (que no lo creo) siempre podreis montar de 650bx50 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo suscribo de principio a fin. Como siempre, acertadísimo y certero. Pero me encanta especialmente aquello de la vuelta a los origenes. Yo ya ni gps, ni suspensiones... Me sobra con la kona unit x y una zeus (mtb) de los 90 ( rígida total )con la que estoy más a gusto que en brazos. Menos es más. Saludos
Y parece que YT industries este año también, han sacado novedades, ambas en 27,5 y 29: https://enduro-mtb.com/en/yt-2020-model-range/
No se te puede quitar ni una sola coma,estoy deacuerdo en todo lo expuesto. Da gusto entrar en un hilo así,poder leer,de batir sin insultos. De momento yo seguiré con mi trance de 27'5, mientras pueda,a poder ser el máximo tiempo posible,no se puede estar cambiando de bici cada año...
No se puede estar a cada novedad, ni es necesario. Que vayan sacando cosas nuevas y distintas está bien, eso no nos obliga a comprar, y los recambios tampoco se agotan tan rápidamente. Hoy es posible encontrar cubiertas de 26" casettes de7 8 y 9 velocidades.... No en cualquier sitio pero se encuentran.
