1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Esta permitido utilizar ruedas de palos en duatlones o triathlones con drafting?

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por sergiopadilla, 21 Dic 2006.

  1. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Hola, tengo esta duda , si esta permitido o no, ¿alguien lo sabe? un saludo
     
  2. AngelIGD

    AngelIGD Novato

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    Yo he utilizado una HED3 en 3 pruebas con drafting y sin problemas. Y espero que no cambien el reglamento porque si no me la comere con patatas.
     
  3. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Si que se puede
     
  4. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Pero se puede competir , con la trasera de palos y delantera normal? supongo que si , no?
     
  5. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    esta permitido,,, pero es un tema del que yo no hablaria mucho,,, solo falta darles más ideas
     
  6. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    upsss siento el haber sacado un tema espinoso jejeje. gracias a todos por vuestras respuestas
     
  7. sacre

    sacre Miembro activo

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    yo desde mi opinion creo q no deberian estar permitidas en las pruebas en las que esta permitido el drafting, son muy peligrosas en una caida dentro de un grupo
     
  8. AngelIGD

    AngelIGD Novato

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    Pero es que en caso de caida en grupo culaquier parte de la bicicleta es peligrosa. Imaginate una bici con rastrales con oxido por todos los sitios del cuadro- y ojo que esto lo vi yo en la primera duatlon que hice- si te caes y hay una fisura en el cuadro!!!! Imaginate!!!!!!! mas que peligroso , es ****** para el que se cae, una rueda de 600 euros a tomar por culo.
     
  9. INFI

    INFI Miembro

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    Tambien sería peligrosa cualquier rueda con radios planos, aunque yo por si acaso no pienso probar si cortan mas los radios de toda la vida, los planos o las ruedas de bastones. Y siguiendo por aqui por que no mejor lenticulares jeje:-(
     
  10. gtboy

    gtboy (JAVI)

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    una preguntilla,que es el drafting?
     
  11. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    pruebas con drafting es cuando hay ''chupe de rueda'', y sin drafting es al modo contrareloj explicado de una forma sencilla. un saludo
     
  12. Xabel

    Xabel El Escorial

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    Nunca había pensado en eso, pero... parece más peligroso unas ruedas no homologadas que un acople que sobresalga por delante de las manetas de freno. Y montoneras, haberlas... haylas :).

    Xabel
     

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