¿Estas técnicas serían aplicables con una bici de DH?

Tema en 'DownHill' iniciado por Cadelux, 27 Dic 2014.

  1. bitrayer

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    Lo que hemos de hacer cuando no tengamos remontes es lo de bajar repitiendo zonas, repasando a pie las trazadas, y de paso respirando un poco, ja ja ja. Así es mas llevadero.
     
  2. Cadelux

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    ok, seguimos en contacto ;)
     
  3. bitrayer

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    Por supuesto!
     
  4. bitrayer

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    Por cierto, si hay algún forero de Vigo o alrededores, se busca voluntarios para reparar un poco el descenso de el cuvi, también conocido como el descenso del parque forestal. Es un buen tramo completo, saltos, peraltes y zonas rápidas, que con el paso del tiempo y la climatología ha quedado bastante deteriorado.
    Animaros colegas!!
     
  5. Cadelux

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    Como ya te dije, cuena conmigo ;)
     
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  6. madelman

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    Y conmigo...que me sobra el tiempo...
     
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  7. Cadelux

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    Vamos!!! que en una mañanita lo dejamos increible :rolleyes:
     
  8. el_jm

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    Muy bien, riders cuidando sus zonas!!!
     
  9. el_jm

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    Para que luego digan que las bicis MTB deterioran el medio ambiente...
     
  10. bitrayer

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    Ya tío, pero no se por que pero las comunidades de montes, o lo que es lo mismo, los que gestionan el monte, que suele estar hecho una porquería, no lo ven de la misma manera, y salvo contadas excepciones no dan su visto bueno. A mí ya me pilló el Seprona haciendo trabajitos en un camino y se quedaron flipados cuando les dije que era para tirarme con la bici. Lo que es mejor, no me pusieron pegas.
     
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  11. Dynamite

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    Por que zona se entra al dh del cuvi? Me tienen hablado de el pero nunca fui la verdad
     
  12. bitrayer

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    Puedes bajar desde el camino que hay al lado de la antena, o mas abajo, detrás del parque de columpios para los niños hay un camino que lleva al tramo.
     
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  13. el_jm

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    Muy buen trabajo!
     
  14. bitrayer

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    Cadelux como va la teórica? ese libro y esos vídeos...
     
  15. Cadelux

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    Pues bien :D

    Los vídeos ya los vi el segundo día, y del libro voy por la página ciento y pico.......aún me queda la mitad más o menos o_O

    Ayer fui a practicar nada más acabar de comer sobre las 15:30 y la verdad volví bastante satisfecho :), también iba a ir hoy por la mañana pero se torcieron los planes y no pude :(

    ¿Tú que tal con el tramo :rolleyes:?
     
  16. bitrayer

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    Pues el 90% listo, estuve hoy quitando unas ramas y pinos pequeños para hacer mas ancho el tramo en algunas zonas, voy a cambiar la trialera del final para hacer otra variante mas larga
     
  17. bitrayer

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    Que zonas estuviste practicando?
     
  18. Cadelux

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    Hice un poco difentente de como hicimos el otro día............al llegar, en vez de dejar el coche arriva lo dejé abajo del todo (donde nos recogen cuando nos hacen remontes) así cuando hiciera la última bajada es montar y marchar............ subí por la carretera hasta donde dejaste el coche tú el otro día, y en vez de hacer tramos tan cortitos, empecé desde donde acaba el guardarrail de la carretera y está el asfalto roto hasta donde estuvimos bebiendo, pero en vez de subir por el circuito, que me revienta vivo, subí por la carretera...........ese tramo solamente lleva 9 minutos subirlo y no te cansas nada, por lo que en dos horas que estube haciendo ese tramo me dio tiempo a hacer muchas bajadas y cunde bastante :D, cuando me cansé de esa zona empecé a practicar la zona rápida..........desde donde estubimos bebiendo hasta la carretera. Esta zona solo la hice 2 veces que ya me empezaban a temblar las piernas :confused: y la luz escaseaba.

    Buff que ladrillazo:confused:, no sé si me expliqué bien o_O
     
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  19. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    Está bien tío! Si tal el próximo día practicamos la parte de de arriba, que es donde están los peraltes y las enlazadas, para variar un poco...
     
  20. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    A ver que dice Madelman, seguro que el está de acuerdo, si no podemos intentar "liar" a alguien para que nos haga los remontes
     

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