1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

¿foes predator o yeti dj?

Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por westerger, 31 Mar 2009.

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  1. westerger

    westerger Miembro activo

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    1000 y pico (ese pico no mucho pero bueno)
     
    westerger, 1 Abr 2009
    #41
  2. berto dh naron

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    pues yo lo haria a reves, montaria una yeti o una intense para 4x y dejaria la jackal para street, porque para 4x tiene una geometria de ******, subi en una y no me molo nada, el pedalier suber bajo y la direccion muy vertical....muy nerviosa...
     
    berto dh naron, 1 Abr 2009
    #42
  3. mr.hyde

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    bueno el pedalier lo suyo eske sea super bajo.te as mirado un dualen??ni x la mitad de tu presupuesto.
     
    mr.hyde, 1 Abr 2009
    #43
  4. berto dh naron

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    hombre.... depende,si ablamos de una bici de campillo o street, el pedalier es bajo, ahora una bici de 4x race 100% como la intense o la yeti, no tienen el pedalier bajo como una p2 o una jackal....un pedalier alto te da mejor rendimiento al hacer un sprint, asi como un tubo horizontal largo, que es lo quese bucsa en 4x esprintar como un animal,tener agilidad(pedalier alto) y a su vez estabilidad, que se gana con una direccion lanzada....
     
    berto dh naron, 1 Abr 2009
    #44
  5. mr.hyde

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    pues yo pienso ke una bici de dirt o street lo tiene ke tener alto y una de 4x bajo ya ke esta mas en suelo ke saltando.
     
    mr.hyde, 1 Abr 2009
    #45
  6. westerger

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    La cosa esta entre yeti 4x e intense tazer vp cualquiera de los 2 puede caer dependiendo del precio
     
    westerger, 2 Abr 2009
    #46
  7. totex

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    Opino = que mr.hyde para 4x el pedalier tiende a ser mas bajo. Pero bueno que si algo tiene esto de las bikes esque nadie se siente = que otro encima de una misma bike. Cada uno tiene sus cosillas y cada cuadro tiene su "que".
     
    totex, 2 Abr 2009
    #47
  8. westerger

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    pero una 4x esta mas pegada al suelo y es mejor tener el eje de pedalier para tener el centro de gravedad mas bajo pienso yo seria lo ams normal pero aber cual consigo sea cual sea son 2 pepinos buenos espero yevarme el mas esclusivo.....
     
    westerger, 2 Abr 2009
    #48
  9. mr.hyde

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    yo compraria yeti la veo mas resistente y me gusta mas...intense me gusta pero no me acaba de convencer.
     
    mr.hyde, 2 Abr 2009
    #49
  10. westerger

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    todo depende de como se dispare el precio de cada uno
     
    westerger, 2 Abr 2009
    #50
  11. sobre mi bici de por vida

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    yo tambiien me miraria un transition bank o la double..
    aunq la double es mas slopesytle pero la bank es pespecifica para 4x y molaa bastante!
     
    sobre mi bici de por vida, 2 Abr 2009
    #51
  12. westerger

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    no esta mal la transition double sabeis qien distribuye a españa y precio?
     
    westerger, 2 Abr 2009
    #52
  13. mr.hyde

    mr.hyde Miembro Reconocido

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    1200eu nose kien distribuye miralo en la pagina.para 4x no la veo muxo la verdad.
     
    mr.hyde, 2 Abr 2009
    #53
  14. totex

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    yo no veo la doble para 4x, demasiado corta entre ejes. Para dirt con juego en la trasera si, o sloop pero no para 4x
     
    Última edición: 3 Abr 2009
    totex, 3 Abr 2009
    #54
  15. dirtgod

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    yo te recomiendo el intense doble o si no el yeti doble!
     
    dirtgod, 3 Abr 2009
    #55
  16. hector vallejo alvarez

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    en el foro ai un apartado de transition y si no recuerdo mal avia una especifica para 4x. aora te busco el link
     
    hector vallejo alvarez, 3 Abr 2009
    #56
  17. hector vallejo alvarez

    hector vallejo alvarez Novato

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    nada perdon no es de 4x
     
    hector vallejo alvarez, 3 Abr 2009
    #57
  18. ogame

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    ogame, 3 Abr 2009
    #58
  19. westerger

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    si pero se tiran mucho de la moto costando 1300 segun contaron
     
    westerger, 3 Abr 2009
    #59
  20. totex

    totex Ya casi esta lista

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    bfff esa double, sigo pensando que no es lo mas indicado para 4x pero es taaaan bonita y tiene que ir tan bien en el dirt. Yo pense en pillarla porque transitiion tmb es una gran casa y sus bikes sencillas y preciosas. Pero la TOP es de cromo y la Double no la veo mucho en un park.

    Westerger piensatelo, incluso puedes hacercarte a verla, la de 2º pata del foro.
     
    totex, 3 Abr 2009
    #60
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