1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Hay alguna forma de saber la medida de los radios que necesito?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Agorer, 25 Feb 2010.

  1. Agorer

    Agorer Novato

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    Hola!

    Estoy montandome un buje con freno Contrapedal en una bicicleta que estoy restaurando y tengo un problemilla, los radios que llevaba esa rueda son más largos que los que tengo que ponerle ahora y me preguntaba si existe alguna forma que no sea "ensayo-error" para saber los radios que necesito.

    ¿Alguien sabe como puedo saberlo o tengo que ir probando radios hasta que encuentre la medida que necesito?

    Un saludo!
     
  2. Cazatopos

    Cazatopos Miembro

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  3. Agorer

    Agorer Novato

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    Ok Cazatopos, lo he estado mirando y es muy liado, y en esas se me ha ocurrido esto, he montado los radios viejos y los he apretado todo lo que he podido, obviamente quedan largos, pero he podido medir la longitud del radio desde que sale del buje hasta que llega a la llanta y me dan 290 mm. Los radios miden 300 mm. por lo que son un cm largos.

    Es un metodo un poco a ojimetro pero creo que servirá...
     
  4. Cazatopos

    Cazatopos Miembro

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    Bueno, es otra opcion jeje

    Ten en cuenta que mas o menos por regla general, cuando se hace un montaje de ruedas, se usan radios que no son de la medida precisa. Radios los hay de todas las medidas, pero no se suele tener en stock todas las medidas. Por lo tanto hay que adaptarse un poco a lo que hay y por eso las cabecillas de los radios te permiten un cierto margen y las llantas tambien. Si te has quedado corto en la medicion se pueden usar cabecillas extra largas, aportando un extra de a lo mejor 2-3 mm. Y por contra, si te has pasado de largo, las llantas suelen tener doble pared, por lo que no suelen tocar el fondo de llanta o la camara.

    No se si con esta explicacion te he ayudado o te he hecho mas lio.
     
  5. SARGENTO_DE_HIERRO

    SARGENTO_DE_HIERRO Miembro

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    Puedes probar con el teorema de pitagoras.
    Basicamente se trata de calcular la longitut de la hipotenusa . CATETO A: Formada de la distancia desde el centro del buje ( a la altura de los agujeros de los rarios) a la llanta, CATETO B la distancia del centro del buje a las aletas donde estan los agujeros ( teniendo en cuenta el aparaguado de la llanta ) y con estos dos valores ya puedes calcular la hipotenusa que será el rádio.
     

  6. jaulomero

    jaulomero Miembro Reconocido

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  8. Francisco I

    Francisco I Bultaco MK11 Member

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    en el lugar correcto ;)
    Agorer, si el entrelazado de radios es a 2 cruces, hazlo a 3.

    Si es a tres cruces hazlo a 4.

    al hacerlo a una cruz más, se perderá un centimetro "a ojimetro". :) e igual te sirven los radios que ya tienes. :) :) :)

    EDITO: al ser el radiado a más cruces tendras una rueda mas rigida, para poder frenar MEJORRRRR
     
    Última edición: 26 Feb 2010
  9. Agorer

    Agorer Novato

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    No se me había ocurrido eso, pero bueno, ya está apañado, fui a la tienda con la rueda montada con los radios largos y el tendero, un gran tipo, me dejó 2 cajas de radios para que probara en casa, acerté con la medida a la primera!

    Tengo buen ojimetro :D

    Gracias a todos!
     

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