Claro que notarias la diferencia, pero ten claro que tendrias que seguir dando pedales, jejjeeeeeeeeeeee
La mia es tambien de hace unos 15 años y la marca ni se cual es, pone algo de eyetooth en el cuadro, acero puro ya oxidado, 21 velocidades, orquilla sin suspension. Pero con ella me he aficionado y este ultimo año le he hecho unos 2500-3000 km por todo tipo de terreno, especialmente subiendo. Se que con una mas actual iria mucho mas rodado y ligero pero mientras este tire pues e quemarlo. Siempre queda tiempo para actualizarme a algo mas normal.
Pues parece que somos muchos los que pedaleamos sobre bicis viejas... Que alivio ver que no soy el único que no tiene una bici moderna ni me muero por tenerla jeje Podriamos hacernos un post para nosotros, y comentar nuestras salidas con las abuelitas, los problemas que nos puedan dar, animarnos para no caer en la tentación del mercado, y contar si la abuelita se ha fundido a alguna jovenzuela, ... saludos!
Bienvenido al foro. Vamos a ver, ¿te imaginas estar leyendo este foro con un modem de 56k, en lugar de una conexión de 12 Mb? ¿Escribir los mensajes con un 286 en lugar de un Dual Core? Pues con las bicis, más de lo mismo. Con la nueva bici, de entrada le vas a quitar mínimo 1,5 kg, ya que el hierro que tendrás rondará los 15 kg seguro. Por otro lado, rodamientos, ejes, cadena, pedalier, pedales... no estarán en su momento más óptimo y seguro que se estarán quejando continuamente. Cierto es que al final, tanto con un hierro de 15 kg. o un pepino de 10 kg., vas a tener que darle a los pedales, pero la satisfacción no será la misma.
bueno para los que dicen que lo importante esta en las piernas... compre una bici de gama baja y en dos meses e cambiado dos veces la rueda de atras por cargarme el buje y el eje,tambien rompi el eje pedalier que en vez de bolas traia cojinetes,asi que estoy ahorrando para algo superior,una master hydro,espero que esta no se me caiga a pedazos. Saludoss
En mi opinión se nota bastante. A mi me paso algo parecido....tenia una Nakamura (marca de InterSport) de hace unos 20 años y el año pasado empeze a salir (no soy ningun maquina) . Me he comprado una Conor WRC (normalita) y efectivamente se nota un monton, sobre todo (y en mi caso en este orden) el contar con suspensión, el peso, la suavidad en los componentes y por supuesto la geometria (ten en cuenta este punto a la hora de comprar). Ah....¿sube sola?...ni lo sueñes......por mucha bici que se lleve.....van a pedales y esos hay que darlos
Se pareceria a lo que tienes como un huevo a una castaña, se nota cantidad. Si a una de las que tenemos le cambiamos las ruedas se nota, a si que imagina.... animo y gastate la pasta que merece la pena...
jo....qué buen rollo se respira en este foro. Muchas gracias a todos por las respuestas. Me habéis metido tantas ganas que estoy por ir hoy al Decathlon a mirar. Me he puesto a investigar un poco por encima y leo por ahí que la Orbea Sate está muy bien y a un buen precio. ¿Me la recomendáis para lo que yo la uso? Ojalá me pudiera permitir más, pero es que no puedo. Gracias de nuevo a todos. Luego sacaré alguna foto a mi bici para que la veáis.
Pues se parece un montón. Luego saco una foto de la mía. ¿Sabes cuánto pesa la tuya? Quiero pesar la mía por curiosidad. Me alegro que haya más gente con reliquias como la mía por la carretera
Aqui estamos para ayudar (tambien para reirnos un rato), arrancate con el tema y compratela... si el cuadro es el Sport, sin pegas, cambiale cosillas poco a poco (pasate por el compra venta) Animo makina que ya te hemos convencido......... Otro mas.... :saltarin
yo he estado hace unas semanas en Chambery en francia son los alpes y flipais la afición que hay por las bicis gente de unos 80 años en bici y no es bici a por el pan sino equipados para subir puertos, lo que me ha llamado mucho la atención es que la mayoría llevaban bicis antiguas mejoradas me fije por ejemplo en una marin que tendria lo menos 20 años, y llevaba cambios xt de los nuevos, bielas slx, pedales automáticos y los frenos Vbrake, supongo que es gente que en 20 años no ha dejado de usarla y la ha ido mejorando segun tenia que cambiar las piezas por desgaste porque si no ponerle el cambio xt con mandos las bielas y los frenos te cuesta como una nueva entera. Tambien supongo que estara el valor sentimental, pero me llamo mucho la atencion subi un puerto de montaña del tour y lo menos unas 10 bicis de carretera con los cambios en las barras asi que imaginaros cuantos años tenian. Luego fui a Chambonix que hay un Bike park y ahi si que todo eran bicis nuevas y que pepinos acojonantes.
La pesé en la báscula del baño, que va bien. Levantándola sobre la rueda de atras, frenada, aguantandola lo más neutra posible, y me dió 14'3kg...no se si seran muy exactos... Saludos, y no la cambies! jajaja
pues vas a notar diferencia en todo....cuando te decidas comprar una comenta por aqui tus ideas , el uso que le vas a dar y todo lo que se te ocurra y seguro que aciertas en la compra.
pues yo soy de esos....tengo una del año 95(jhon luck rx 600 tange ultralight) con frenos v , xt , manetas lx ,bujes lx , bielas exage 400 mas antiguas que el cuadro(20 años) , y en cambios es donde menos me gasto..un altus con 6 años y de desviador uno especifico para platos grandes(48 dientes , que me valio 12 euros)...llantas rigida zac 2000 , direcion de rosca , mitad shimano , mitad ritchey logic , tija kalloy , manillar pro doble altura..palanca de cambio xt top mount(va como un tiro) , y palanca de piñones stx 8v de las primeras..y de vez en cuando me meto mis tramos por monte con ella , cuando me entra la nostalgia.
esto es como todo: se nota diferencia de las motos chinas a una yamaha? pues si me imagino que la bici que te regalaron tendra v-brakes como mucho, rodamientos a bolas, componentes muy pesados...en cuanto cojas no te digo una tope de gama pero si una bien montada no te vas a creer la diferencia con tu anterior montura. La cosa es que si te quieres comprar una lo suyo es que digas mas o menos cuanto piensas gastarte para que mas o menos arrojemos alguna luz
Ajustando mucho mi presupuesto, creo que podría comprarme una entre 400 y 500 euros. Por cierto, hoy he ido a una tienda cerca de mi casa que venden bicis y me han enseñado varias, pero casi me quedo igual entre tanto término técnico Eso sí, muy bonitas todas
por supuesto,si tienes posibilidad da el paso que este deporte es lo que más te va a llenar en esta vida
ahh... se me olvidó comentar que de comprarla sería lo más seguro en el Decathlon o Corte Inglés, que los tengo cerca. Lo digo por si conocéis cuáles suelen vender ahí.
En el Corte Ingles no te lo aconsejo, demasiado caro y la relación calidad precio un desastre. Para bicicletas y ordenadores, no pises el corte ingles. En el decatlhon puedes encontrar cosas muy interesantes ahora en rebajas, a final de temporada por el precio que pones.
