A mi me está picando... se que se ha hablado mucho... pero alguien que lo haya probado por favor si me puede indicar... Tengo en mente ponerle unos slicks a una rigida que tengo en casa para pillar un poco más de fondo por carretera, mi intención es meramente entrenarme un poco mejor, es que si entro otra bici en casa.. el que sale por la ventana soy yo jejej... además de la parte económica claro está. Aunque la carretera me dé panico... por mi zona hay algunas carreteras secundarias por las que se puede circular medianamente bien.. Pues eso... que slicks puedo poner... no tengo ni p.. idea... alguien que me pueda hechar un cable plisss. Gracias a tod@s
depende el estado de las carreteras, si son caminos vecinales con el asfalto muy descarnado mejor cubiertas de 1,35" (35 mm.). A la bici de montaña se le pueden poner cubiertas más estrechas, pero a la de carretera no se le pueden poner más anchas. Es una ventaja.
El estado de las carreteras es bueno, así que por lo que dices, le podría poner algo más fino no ? Gracias saludos
Yo hace años que combino las dos modalidades y creo que se complementan muy bien. El unico inconveniente es el transito
yo estoy con la misma pregunta, que neumáticos para carreteras asfaltadas en buen estado y de que medida para una mtb. gracias a todos
Yo empece en las carreteras, estube unos años parado, y hace 2 años empece con la bici de montaña. Para ser sincero os tengo que decir que hecho de menos la carretera, la verdad es que me gustaba mucho, pero vivo en Alcala de Henares. Desde que deje la bici de carretera hasta hoy, los coches igual se han multiplicado por 2 y si ya me lleve algun susto con algun coche con prisas, no te quiero contar lo que debe de ser ahora salir a la carretera. Con mucho dolor, aunque la bici de montaña me va enganchando, la verdad es que hecho de menos mis sufrimientos por las carreteras. Espero algun dia disfrutar con la bici de montaña por lo menos lo mismo que disfrutaba con la de carretera. Los que vivais en zonas más tranquilas de trafico si os pica el gusanillo compraros una flaca de segunda mano. Para cada terreno la bici especifica, que para eso estan inventadas y aunque parezcan parecidas no lo son. Eso si, salgais por donde salgais disfrutar de este deporte.
weno a mi me acaban de llegar unos bontrager warrior slick de 26*1.25 de la tienda bicimania de madrid, lo bueno muy economicos a 8.95 euros el slick, lo malo los gastos de envio 14 euros por seur, mas 3 por contrarembolso ya que no me cobraban con tarjeta al pedirlos por telefono, me he pedido unos guantes que tienen tambien fox en oferta a 13 euretes y asi me ha parecido que me picaba menos lo de los gastos de envio http://www.bicimania.com/product_in...=3177&osCsid=10d227c83200fff067618d8fb939b882
por cierto venian en una caja de ruedas de macario y por un momento he soñado que me llegaban esas peazos ruedas xt para mi doble que sueño en algunos momentos.... salu2
la carretera es muy sacrificada, y lo de q los coches son muy peligrosos es una excusa, yo y todos los q salimos, salimos igual con los mismos coches. la carretera esta muy bien, pero es muy sacrificada, lo bonito es ir con gente, os picais unos con otros, vais a rueda, haciendo relevos, la velocidad q pillas es impresionante, vamos q es ciclismo puro y na mas, el problema no son los coches, ya q todos nos enfrentamos a ellos, si vas en grupo disminulles mucho los riesgos; el verdadero problema de q a mucha gente no le guste es q la carretera necesita de cierto nivel fisico, es decir, cierta regularidad y ciertos sacrificios fisicos q algunas personas de btt no estan acostumbradas a hacer. por ejemplo mucha gente q conozco en monte sale solo 3 dias al mes, y van bien, pero eso en carretera si vas con un grupo q sale normalmente los findes, lo pasaras fatal, ya q no daras ido a su ritmo, por lo q es otra forma simple de ver el ciclismo, q por cierto es muy divertida
Yo no lo veo asi. Tan sacrificado puede ser la carretera como la montaña, todo depende del nivel de exigencia de cada uno. :saltador
Eso mismo digo yo, y eso que me gusta mucho más la de montaña. Pero en los dias de mucho calor nada mejor que una ruta con la flaca con pocas subidas para ir rapidito y que te de el aire. Se está incluso mejor que sentado en un parque.
Yo acabo de recuperar mi vieja trek, le he montado unos slicks y por ciudad encantado. Me da miedo porque no paro de buscar componentes de carbono para aligerar y alegrarme el alma....
Pues sí que doy la razón en que la carretera exige mucho más físicamente. Vas casi al límite siempre jugando con el cambio. En montaña cambias más de grupos musculares (subida, descensos, trialeras) y me parece más completo pero los músculos se dan descanso unos a otros. Pero ese es otro motivo que me hace tirar a la burra, me parece más divertida.
Personalmente acabo de redescubrir la carretera y me ha entusiasmado, además es un complemento ideal para los que practicamos rally habitualmente.
Los que tenemos cierta edad ( por encima de 35), en el supuesto de caer en el vicio de la flaca, seria como la parabola del hijo prodigo. Como muchos españolitos de entonces, una vez se nos quedaba pequeña la GAC o la BH de turno ( me refiero a las de paseo), nos compraban la unica bici que se podia comprar, una de carreras ( marcas miticas de por entonces eran la racesa, la torrot, la peugeot), las de montaña, ni existian ( a no ser que califiquemos a la motoreta como bici de montaña). Posteriormente ya tuvimos una de montaña ( rigida of course, de buenas marcas que ya no se ven, yo hasta este año que me he cambiado de bici , aunque todavia mantengo y utilizo para transporte urbano, he ido con una zeus que es como de mi familia, tiene unos 18 años osea que ya es mayor de edad). Ahora, tal vez por mi edad ( cercana a los 40) y despues de haber hecho el cabra por el monte, me apetece combinar ambas modalidades., no solamente no me parecen incompatibles, sino que creo que son complementarias, casa cosa para su momento. Una duda tal vez de tiempos anacronicos. Yo cuando tenia la flaca las calas eran ajustables no automaticos ( vamos de esos donde metes la playera). ahora en mi bici de montaña tengo automaticos y realmente lo que más pereza me da es tener calas y por lo tanto calzado distinto. ¿ es posible poner pedales de mtb a una flaca? ¿ se pierde tanto como dicen por la postura, falta de rigidez...) Un saludo e independientemetne de la montura que lleveis, disfrutad que es lo importante
