1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Por qué no me gusta el carbono en enduro?

Tema en 'Enduro' iniciado por TORTUGANUBE, 22 Dic 2007.

  1. Dsh

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    Dios que pena!!!
    Mi experiencia personal es mala con componentes para enduro.

    Adjunto caso práctico de hace unos meses manillar Race Face Next Carbon (ciento y muchos euros)...a tomar viento en la primera caida.
    Ahora me estoy montando una doble XC como segunda bici...ahí si que la voy a "carbonizar".
    IMGP2431_1.JPG

    IMGP2429_1.JPG
    Saludos
     
  2. TORTUGANUBE

    TORTUGANUBE NAMU AMIDA BUTSU

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    El manillar es una de las piezas que más miedo me da, sobre todo porque a la hora de caerte o aguantarte es una simple y llana palanca con toda la fuerza ejercida en la punta y es normal que se vaya al garete.
    Por eso para mi enduro prefiero llevar más gramos y le puse el Race Face Diabolus.
    Sí, sé que me paso ya de escalon, pero es que voy con una tranquilidad... que no la cambio por nada.
    Y como además, subiendo ya soy un marmolillo por mí mismo, el peso de la bici es algo secundario.
     
  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Ese manillar de carbono partido,podria ser victima de un apriete excesivo....
    Yo utilizo Answer ProTapper en Carbono,hasta el día de hoy ningún problema.Y se ha llevado una cuota importante de trompazos.
     
  4. Dsh

    Dsh Miembro

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    El manillar fue victima de caida saliendo por las orejas y mi peso sobre un extremo del manillar. Es lógico que se rompa por donde lo hizo ya que es la zona de mas tensión a flexión.

    Estoy con Tortuganube, desde entonces llevo un Deity de DH.

    Saludos
     
  5. TORTUGANUBE

    TORTUGANUBE NAMU AMIDA BUTSU

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    Hummm, ya lo he comentado antes. Sé que voy, como dicen los yanquis, "overkill" (capacidad excesiva de destrucción :cursing , exceso, del diccionario Collins) en la potencia y el manillar.

    ¡Pero es que son tan guapos!

    Y sé que me ahorraría 100 gramos sólo en la potencia si pusiera una Thomson 4X, pero qué ****, ¿somos hombres, o ratones? (o como diría El Warpo: ¿Hombres o gheys :ymca ? ja ja ja:cunaoo )

    Obras de arte del torno:
     

    Adjuntos:

  6. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Sólo se me ocurre una razón para tirarse un cortado como el del vídeo con una Ransom de carbono,que a tu amigo Sebas le ponga cachondo partir cuadros.
    Otro tema son los componentes (bieletas,manillares...), que ni de lejos soportan las tensiones ni las fatigas que soporta el cuadro y sí son válidos para un trato duro, aunque que quieres que te diga, donde se ponga un buen manillar de aluminio oversized que se quiten plásticos.

    Otra cosa, para tirarse ese cortado hay que tenerlos cuadraos :amo, y no resto ni un ápice de mérito que conste,pero estoy con canote,creo que eso no tiene ocho metros, siendo muy optimista quizá cinco ;).

    Saludos!
     

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