1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿purgar, o no purgar?, esa es la cuestión

Tema en 'Mecánica' iniciado por LGR, 3 Jun 2007.

  1. LGR

    LGR Miembro Reconocido

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    Tengo unos frenos formula b4, y el freno delantero me ha perdido mucha frenada, no se me ha caido aceite ni nada en discos ni pastillas, y estas últimas todavia tienen vida util.

    El caso es que el recorrido de la maneta es bueno, y el tacto también, parece que las pastillas "pisan" el disco bien, pero no frenan.

    No les he tocado desde que estrene la bici (tres años), salvo para cambiarles las pastillas, por lo que he pensado en purgarles.

    Pedi liquido de frenos Dot 4 a los de goodbikes, pero me han enviado dot 5 :sad: .
    ¿Es compatible con el dot 4?, ¿se puede utilizar dot 5 en los formula?.

    Como podeis ver estoy bastante pez en estos temas, gracias anticipadas por vuestras respuestas,

    Saludosssssssss
     
  2. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

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    Creo que no se deben mezclar DOT distintos.
    Como ya lleva 3 años, deberías aprovechar y cambiarlo, que se degrada con el tiempo y conviene vaciar y poner nuevo cada 2 años.
    Por lo que cuentas, puede que tengas aire en el circuito.
     
  3. LGR

    LGR Miembro Reconocido

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    ¿Como hacer para vaciar el circuito?, tengo el kit para purgar.
     
  4. Albertin

    Albertin E estooo.. ande estoy???

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    Aprovecha y cambia el liquido. No pasa nada porque uses Dot 5
    Para sacar el liquido abre primero el purgador de la pinza y coloca el tubo que tendras en el kit de sangrado y en el otro extremo coloca un bote o vaso para que caiga el liquido viejo, una vez que lo tengas colocado abre la tapa del deposito y el liquido caera por si solo y se vaciara el circuito.
    Ahora con una geringuilla grande mete el liquido nuevo hasta que veas que se llena el deposito. Asegurate que en la geringuilla no hay aire.
    Una vez que tengas el deposito lleno cierra el purgador de la pinza, quita el tubo y la geringa.
    Si todo a ido bien, funcionara perfectamente, de todas maneras para asegurar que no quede ninguna micro burbuja, manten pulsada la maneta sujeta el manillar con una goma y golpea el latiguillo y la pinza, veras que van saliendo pequeñisimas burbujas...
     
  5. AL 575

    AL 575 Miembro Reconocido

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    si tienes buen tacto seguramente son las pastillas contaminadas o cristalizadas, cuidado con los sprays para cadenas que hacen una neblina que puede llegar hasta el disco;un amigo mio se cargo unas pastillas haciendo una barbacoa a 4-5mtr. de la bicicleta.
    para el tema del cambio de tipo liquido dot4 a dot5 depende del sistema que uses para pugar pero es cuestion de cambiarlo entero un par de veces para diluir al maximo los restos del dot4.
     

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