1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Qué cambio en mi bici para lograr una postura más cómoda?

Tema en 'General' iniciado por Cancio, 13 Feb 2012.

  1. Cancio

    Cancio Miembro activo

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    La duda que planteo es la siguiente. Tengo una MMR Kendo 30 desde hace unos 6 meses y estoy muy contento en general, pero noto que la geometría es bastante racing, con manillar plano etc y me obliga a tener la espalda muy encorvada y a cargar mucho en hombros, muñecas etc.

    Como no me interesa tanto las prestaciones puras ni voy a hacer competiciones de rally, quisiera hacer alguna modificación para lograr una postura de conducción más cómoda y relajada, donde la espalda vaya más erguida y se me cansen menos los hombros, muñecas etc.

    He pensado en montar un manillar de doble altura, pero otra opción puede ser una potencia con mayor elevación, una potencia más corta etc. ¿Qué me recomendáis? Mi idea inicial era manillar de doble altura, pero no estoy seguro de si es lo mejor
     
  2. raul1966

    raul1966 Miembro Reconocido

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    Cambiando el manillar simplemente ya vas a notar una clara mejoría en cuanto a comodidad. Seguramente te penalice a la hora de subir, pero bajando vas a ir más cómodo y seguro. Si ves que cambiando tan solo manillar no acabas de encontrar la postura que buscas, tendras que buscar una potencia más corta y/o elevada, así como una tija recta si es que la llevas con retraso. Esto último tenlo en cuenta solo si la rodilla te queda por detrás del eje del pedal cuando colocas las piernas con una flexión de 90º.
     
  3. danielr9739

    danielr9739 Daniel

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    ¡Hola!
    Tanto el manillar de doble altura como la potencia más corta y con algo de elevación te llevarán a esa postura algo más erguida. La potencia más corta además le quitará algo de "nerviosismo" a la dirección, me explico, una potencia larga hace mucha palanca y un mínimo movimiento del manillar se transmite muy enfatizado a la dirección. Para mi fue un cambio muy importante recortar unos centímetros a la potencia a la hora de ganar en precisión y seguridad a la hora de girar. Yo iría cambiando primero una cosa y luego la otra para poder valorar bien el efecto de cada modificación y empezaría por el manillar. Al menos así es como fui evolucionando yo mi postura encima de la bici.
    Salu2
     
  4. Cancio

    Cancio Miembro activo

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    Gracias por vuestros consejos. Lo primero será cambiar el manillar y poner un doble altura. Si veo que así voy ya cómodo lo dejo tal cual, y si veeo que necesito algo más miraré potencias y demás
     

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