1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Qué os parecen estas ruedas para entrenar?

Tema en 'Material' iniciado por corratec77, 4 Ene 2015.

  1. saltamatorrales

    saltamatorrales Miembro

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    Totalmente de acuerdo, lo unico que bajo mi punto de vista y siendo de un conocido (el mejor que nadie conocera sus salidas y kilometrajes) yo personalmente me iria a por las ksyrium mas que nada porque las khamsin las veo un poco justitas, pero como digo es mi opinion, y para gustos... ruedas! ; )
     
  2. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Justitas pueden ser. Pero el compañero dice que tiene unas ruedas de carbono para las ocasiones; por lo que unas khamsin para el trote diario, yo creo que pueden valer. Pero si las ksyrium le convencen, pues también.
    A lo mejor lo mas conveniente serían unas Zonda nuevas, eso esta claro.
     
  3. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Estoy de acuerdo contigo.

    Otra de las cosas que tampoco nos ha revelado el creador del hilo es el precio de compra-venta, algo muy importante para saber en qué precio nos movemos y qué opciones en ruedas nuevas podríamos sopesar como alternativa. Así sí se podría valorar mejor hasta qué punto merecen la pena.

    Estamos hablando de unas ruedas de entrenamiento, así que lo único que verdaderamente importa en este caso es la solidez y la fiabilidad, porque se supone que serán las ruedas de batalla a las que irán destinadas las mayores kilometradas y el uso más intensivo. Por eso también opino que a menos que estemos hablando de un precio chollazo casi regalado, podría pillarse ruedas nuevas de calidad suficiente para este fin y además con su garantía, como unas Scirocco H35, unas Fulcrum Racing Quattro o incluso las Ksyrium Equipe o unas Zonda, por poner ejemplos solamente.

    Personalmente yo preferiría cualquiera de esas ruedas nuevas para uso de entrenamiento, antes que estas Ksyrium SL por muy bien que estuviesen en apariencia, si hablamos del mismo rango de precio... salvo que el vendedor sea amigo, serio, de fiar, sepa el historial de las ruedas ( año de compra, kilometraje aprox. , mantenimientos...) y las ruedas las pueda probar a fondo antes de comprar (siendo amigo no debería haber problema con eso).
     
  4. saltamatorrales

    saltamatorrales Miembro

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    Totalmente de acuerdo!;)
     
  5. pikolo

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    La verdad es que mucho "chollo" tienen que ser esas ruedas para plantearse su compra, porque en mi opinión a nada que se pasen un poco de precio, yo creo que no merecen la pena. De entrada son bastante viejas, y eso es un punto en contra, y ya te tienes que fiar mucho del que te las vende si te dice que las ha usado poco. Si han sido usadas regularmente, a esas ruedas poco trote les quedan ya, y volvemos a la cuestión de cuanto merece la pena pagar por ellas.
     
  6. Franbiker

    Franbiker Miembro Reconocido

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    Yo soy novato en carretera, pero el principal problema que veo a las ruedas usadas es el desgaste de las pistas de frenado.
    Cuanto puede cobrar Mavic por cambiar los aros a esas Ksyrium ?
    Si aun los fabrican, porque ya tienen sus años......
     
  7. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    Por la experiencia de un vecino mio que tiene unas de esa "quinta"Los aros traseros son imposibles de encontrar , al menos los originales.

    Un saludo
     
  8. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Creo yo que en esta gama de ruedas, nunca sale a cuenta cambiar las llantas a no ser que lo hagas tu mismo.
     
  9. Furka

    Furka Miembro Reconocido

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    Yo sólo puedo hablar bien de ellas. Llevo semanas buscando unas iguales a las que ya tengo, y por fin las he encontrado. Forma parte de un proyecto ligado a un cuadro en negro, que sigue en marcha ahora :)
     
  10. Furka

    Furka Miembro Reconocido

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    Por cierto, si buscais, existen aros traseros por eBay. Nuevos.
     

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