Buenas tardes, Pero por qué siempre se valora tan bajo un cuadro KLEIN post Trek?? LO he dicho varias veces, un cuadro KLEIN de estos tiene una aleación de Al muy buena, este creo que tiene la ZR 9000 que han heredado las Trek, incluso aunque fuera la aleación Gradient 9320 sería la *****. Le da 20 vueltas a todas las cascarrillas de Al que hay en el mercado.... Mi valoración: 450 cuadro+ 300 Horquilla (Es que es el precio en el que la consigues nueva en USA, no por que valga eso realmente)+ resto 400 hace un total de 1.150 , creo que puede ser un valor de venta de mercado actual. Ojo, como bien han dicho depende de quién la compre, esto es una media. Unos dirán que no dan más de 500 o 600 que sería su precio en Ebay, pero para una persona que desee tener este modelo, puede llegar a pagar hasta 1500 . Bonita bici. Un abrazo.unky
Pues por eso mismo aunque es un cuadrazo que le sigue dando 1.000 vueltas a las demas bicis de alu ni la tuberia ni la soldaduras ni sobretodo la pintura es igual al de una pre-Trek
Suele funcionar la regla del 3: Mira que te ha costado, y divide por 3. Pagaste 6000 Pues 2000 Pagaste 4500? Pues 1500
El problema es que hay que saber diferenciar el precio real del cuadro en el sector de la 2ª mano del precio sentimental que le tenga el dueño. Es una Klein de las nuevas. Las que tienen solera son las de la época anterior a compradas por Trek. Aquellos cuadros estaban pintados de una manera especial, sus detalles, acabados, etc. Máquinas muy avanzadas a su tiempo. Son bicis que marcaron una época. Así en foto podria pedir 1200 euros, suponiendo que todo este a la perfección. Que los rodamientos de las ruedas esten bien, núcleo, estado de la pintura, que la tija no este clavada, roscas de los portabidones, fisuras, estado de las barras de la horquilla, retenes, etc...
Ok, la pintura tiene sus golpecitos, creo que por ruedas, horquilla y componentes, el precio rondaría sobre los 1.000 - 1.200 euros.
