Por mi poca experiencia empezaría por: - Pulsadores, cambio y desviador. Metería SLX. Esto te lleva a meter una piñonera de 9V, que si tu transmisión no tiene muchos kilómetros puedes hacerlo sin problemas. - Seguiria por las ruedas. Ya les metería unas para acoplar frenos de discos (Gurpil Taurus, Mavic 317 con bujes shimano, p ejemp). Si lo haces debes de cambiar por frenos hidráulicos (Shimano M575, 445, etc). - Terminaria por la transmisión. Mínimo una Deore hueca. Pero si puedes meterle una Shimano SLX, mejor. El cambiar de tija, sillín, potencia, puños, manillar, etc son cosas que puedes ir haciendo poco a poco, porque el valor es menor que lo mencionado anteriormente. Ademas buscando en compra/venta puedes encontrar accesorios económicos y de calidad. Suerte.