1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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| ¿Que tengo que hacer para pintar una potencia y manillar? |

Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por -RaNdM-, 11 Feb 2012.

  1. -RaNdM-

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    Pues bien quiero pintar mi potencia y manillar , y nose cuanto me va a costar y que tengo que hacer, espero respuestas y gracias.
     
  2. IsakitoMiguez

    IsakitoMiguez DIRT-4X

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    Creo que es comprar decapante, echárselo a potencia y manillar y con eso le quitarás la pintura, después le hechas la pintura, por encima laca, y que seque, pero espera mas respuestas o infórmate bien por internet, saludos
     
  3. -RaNdM-

    -RaNdM- Miembro

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    Ok, esperare mas respuestas para sacar una conclusion, gracias.
     
  4. Sergi_V6

    Sergi_V6 Miembro

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    si hechas decapante no hace falta pasar una lija fina para ke agarre? y antes de pintar hechar una imprimacion kreo ke vendria bien, luego como dicen color y laca, pero te hablo desde la ignorancia kasi jejeje
     
  5. -RaNdM-

    -RaNdM- Miembro

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    Jajaj gracias , los botes de el chino valen? Los painty plus esos haha?
    [​IMG]
     
    Última edición: 13 Feb 2012

  6. asiertxuk

    asiertxuk Novato

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    si quieres que en dos dias se te caiga la pintura a cachos si, sino compra montana
     
  7. -RaNdM-

    -RaNdM- Miembro

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    Cuanto valdrian?
     
  8. Sergi_V6

    Sergi_V6 Miembro

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    ese bote no le heches ke no vale ni pa tomar porculo, pa hacer moñerias si los he usado y se va de ******* jejeje
     
  9. shenok

    shenok Miembro

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    2.95 al lado del macdonals de gran via
     
  10. rolywuan

    rolywuan downhiller

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    Colmenar viejo
    2,95 están ya???? madremia.....................
     
  11. Carlos Omedes

    Carlos Omedes Miembro Reconocido

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    quien sabe donde
    Si esta pintado lo has de lijar o decapar imprimar con imprimacion especial para aluminio despues color y si el color necesita laca pues lacarlo si es negro pavonado vamos como casi todos has de lijarlo un poco y empezar el proceso como te he explicao antes ( imprimacion color laca ) si le metes sprays guarros se te caera a trozos de todos modos me parec mtn tiene una serie espacial con aderencia sobre aluminio
     
  12. Devilgame

    Devilgame Miembro Reconocido

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    A ver, en un principio para repintar no hace falta decapar. Pásale una lija al agua fina, muy fina, de 800 más o menos. La mojas y le vas dando. Con que mates el brillo es suficiente. En este caso no es necesario imprimación. Pintas encima el color, dejas que seque bien, un par de manos para que quede mejor, y laca. Depende si la quieres mate, satinado o brillo, esos son gustos... Entre color y laca no se lija.
    Si la pintura que tiene está con desconchones, en ese caso, para que no se te noten, decapador. Luego, los montana tienen una imprimación que se llama "PRIMER imprimación para plásticos y metales pulidos", le das, un par de manos, lija fina pero muy poco, color y laca.
    Si quieres, puedes hacer como he hecho yo con el cuadro completo, color, pones pegatina y luego lacas, así la pegatina quedaría lacada y no se quita.
    Si lo haces así, ten cuidado, muy poca laca encima de la pegatina, de poco en poco, que si no quedan chorretes.
    Intenta pintar sin prisas, das pasada, y te vas, no te quedes mirando porque entonces ves algún fallo, le das y chorrete...
    Sin prisas...
    Buen tocho...

    Enviado desde mi HTC Desire
     

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