1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Y ahora como meto los pistones? Ayudaaa!!

Discussion in 'Mecánica' started by Isma_el, Jun 3, 2009.

  1. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    El otro día desmonte los pistones de la pinza para limpiar las toricas y los pistones, los saque con aire a presión, limpie todo bien y al volver a montarlo NO PUEDO METER EN SU SITIO LOS PISTONES, he pensado en darles grasa pero no me fío de que se mezcle con el DOT4, los frenos son unos oro puro.
    ¿algún truquillo por hay?
    Gracias a todos
     
    Last edited: Jun 3, 2009
  2. kalvitero

    kalvitero Miembro activo

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    lubricalos con DOT y empuja con ganas
     
  3. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Pues no había caído en lubricarlos con DOT, iba a hacerlo con grasa con teflon y es lo que no quería, :aplauso4 gracias, supongo que tendré que apretar con dos wuebss, son de baquelita así que supongo que no podré utilizar ninguna herramienta metálica ¿no?
    Por otro lado sabes si ¿los tengo que meter completamente hasta adentro, para después purgar el freno?, o por el contrario ¿los dejo un poco fuera para que entre mas liquido DOT en el circuito?

    Gracias
     
  4. Malolux

    Malolux Miembro activo

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    Yo desmonte hace poco unos 18k y no cuesta tanto meterlos, a ver si las juntos no son exactamente igual y las estas montando al reves. Y si, lubricalos con dot y luego retiras lo que este manchado.
     
  5. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    alguien sabe ¿si tengo que meter completamente los pistones hasta adentro, para después purgar el freno?, o por el contrario ¿los dejo un poco fuera para que entre mas liquido DOT en el circuito?

    Gracias
     

  6. vegaam

    vegaam choupin galoupeiro

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    si vas a meter pastillas nuevas, hasta el fondo.
     
  7. ramonet

    ramonet Novato

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    para hacer fuerza sobre los pistones pon las pastillas y no los dañarás.
     
  8. eingel

    eingel Miembro activo

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    Como te ha dicho el compañero Vegaam, los pistones metidos hasta el fondo, y el deposito lleno de liquido, manchas con la maneta hasta volver a llenar el circuito y tener presion, y vigilando que el deposito no se quede sin liquido,pa que no entre aire, luego a sangrarlo y listo.
    Saludos!!
     

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