1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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2 findes seguidos tirado en el monte(LEONARDI)

Discussion in 'Mecánica' started by alycel, Sep 17, 2017.

  1. alycel

    alycel Miembro

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    A ver si me podeis ayudar: es el segundo dia consecutivo que me quedo tirado en el monte.

    Me acabo de poner Cassete General lee 9 x 45 11v con plato ovalado también leonardi.

    La bici es una Stumpjumper Fattie. Todo Sram.

    Esto es lo que ocurre: a los 50 km mas o menos y siempre es la misma casuística, comienza a hacer ruido como si no llevara grasa la cadena....a los 2 min, el piñón pequeño de 9 no entra. Al minuto, quedo bloqueado.
    El cassete se suelta, se mueve....

    En el taller no se lo explican....he salido hoy supercontento, porque iba fino filipino, pero zas!, a los 50 km, la misma historia.

    Sabeis a que puede ser debido y solución???(si la hay)

    Gracias por adelantado
     
    Last edited: Sep 17, 2017
  2. alycel

    alycel Miembro

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    nadie sabe nada?
     
  3. robaesteras

    robaesteras Miembro activo

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    Prueba a hacer 49 Km.....

    Es broma. Cambia de taller.
     
  4. Tron43

    Tron43 Miembro activo

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    Parece que o bien te falla el núcleo o la rosca del cierre. No es normal que se afloje. Yo pondría un poco de algún tipo de adesivo en el cierre antes de apretarlo bien.

    Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
     
  5. alycel

    alycel Miembro

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    mejor que lo cambien....el cassete es nuevo y con el antiguo no pasaba.

    Gracias.
     

  6. alycel

    alycel Miembro

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    Sigo con la película: tras gestiones de la tienda con Leonardi, me comentan que 'me lo han reparado'.....????????

    Si era completamente nuevo!!!!!!

    Qué es lo que pueden haber reparado? La rosca que se salía? No entiendo nada.....
     
  7. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Buenas,
    Yo me imagino que ese casete tiene algún defecto de fábrica y con los km se desajusta llegando a soltarse por completo. Deberían de cambiarlo en fábrica... monta un pollo a ver si te funciona.

    Saludos.
     
  8. alycel

    alycel Miembro

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    No entiendo ni papa de mecánica, pero me intento explicar:
    es un error de diseño que tienen catalogado. Parece ser que el nexo de union entre el casete y el núcleo, un 'cilindro' es unos milímetros mas largo de lo soportable....esto hace que haga tope con el final del núcleo y no pueda roscarse del todo, ademas de al estar en contacto con el fondo, al girar, se desenrosque.

    Solucion: rebajar unos milímetros ese cilindro que no se como se llama.

    Este finde me toca probar dicho arreglo. Que estéis avisados.
     
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  9. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Pues ya contarás en que queda todo :)
     

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