1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

53-29 y 12-25

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por ILU&IMU514, 1 Ene 2008.

  1. ILU&IMU514

    ILU&IMU514 Sin bicis no hay Paraiso

    Registrado:
    23 Nov 2007
    Mensajes:
    94
    Me Gusta recibidos:
    1
    Me han montado eso en la bici y voy un poco colgado. Para llaneo sin viento y falso llano aún, pero cuando la cosa se empina me falta de tó. Qué me aconsejais cambiar platos o cassete? Tengo que cambiar cadena también?. Cual es la combinación más compensada para llanear y hacer algún puertito?. Gracias.
     
  2. ramis

    ramis Sramizado

    Registrado:
    9 Feb 2007
    Mensajes:
    4.827
    Me Gusta recibidos:
    76
    Ubicación:
    En algún lugar de VLC
    compact 50 34
     
  3. jsainzdegaray

    jsainzdegaray JAMS

    Registrado:
    10 Dic 2006
    Mensajes:
    317
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Las Palmas de Gran Canaria
    lo de todo el mundo, unas buenas piernas...., bromas aparte es lo que te comenta ramis o ir poco a poco aumentando la intensidad en cuesta pero con el 53 39 te va a costar mas que con un 50 36, si no te quieres gastar muchas perras a lo mejor seria meterle el 12-27 si tienes shimano.
    saludos
     
  4. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

    Registrado:
    27 Jul 2004
    Mensajes:
    2.735
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    Cádiz
    50x34
     
  5. juankir

    juankir Novato

    Registrado:
    25 Sep 2006
    Mensajes:
    796
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Alicante
    como mi bici tenía un 11-21 y era d 9 piñoncetes, pues solo tenían d Campagnolo para ofrecerme un 13-26 y un 13-28. así q me decanté por el 13-28 para no quedarme nunca más con la sensación d subir un puerto con el 39-21. q agonía!!! ;-)
     
  6. roland

    roland Anti Pepe Sonrisas team

    Registrado:
    31 Ene 2005
    Mensajes:
    2.596
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Comiendo Nocilla
    Solución más económica: Si usas shimano cambiar el piñón por un 12/27 e incluso puedes cambiar el 39 por un 38.
    Si eres de campy puedes usar la opción de juankir.

    La mejor solución (para mí) pero más cara. Cambiar el conjunto bielas platos por unos compact con platos 50/34. Para que te hagas una idea un 34/23 equivale, poco más o menos, a un 39/26 y un 34/25 a un 39/28.
     

Compartir esta página