1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

55 ATA vs 66 ATA --> 2008

Discussion in 'Enduro' started by Alexpin, Apr 22, 2008.

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  1. Dorian Gray

    Dorian Gray Por aqui andamos

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    En Trabubulandia, con los Trabubus
    ya lo vimos con anterioridad gracias al apunte de un conocido forero, pero reconozco nuevamente la calidad y el buen hacer de este reportaje que esta hecho con muy buenas intenciones :mrgreen:
     
    Dorian Gray, Apr 23, 2008
    #21
  2. Timi

    Timi Miembro activo

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    dan ganas de comprarse una 66!!!
    muy buen reportaje si señor!
     
    Timi, Apr 23, 2008
    #22
  3. El_Jorf

    El_Jorf Quiés con yo??

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    :sableluz:malaleche






    :mrgreen:
     
    El_Jorf, Apr 23, 2008
    #23
  4. yolucas

    yolucas Yoluk el bici-violador...

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    En Castellón de ¿La Plana? juasjuasjuas
    Que burro soy siempre pensé al contrario... :whistle

    Baja velocidad ---> recepción de un salto
    Alta velocidad ---> terreno rizado

    Y la velocidad a la que se refiere es la de compresión de la horquilla y no la que lleva la bici en ese momento... jejeje
     
    yolucas, Apr 23, 2008
    #24
  5. perroloco

    perroloco nomad rider

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    que no decaiga este gran trabajo y que todos lo puedan ver...
     
    perroloco, Jun 1, 2008
    #25
  6. escalador de montañas

    escalador de montañas Novato

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    sera mas fiable el sistema rc3 o el de la 55????
    van a hacer una 55 rc3 no????
     
    escalador de montañas, Jun 1, 2008
    #26
  7. rafaunivega

    rafaunivega Catador de zumos de malta

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    Elche
    para decirme mi tendero que no compre una 55 por peta el TST ya tienen que ir mal las jodias
    Si la sacan con rc3 con ata si que podria ser interesante comprarla tras unos 2-3 meses de plazo de seguridad (para ver si petan o no)
     
    rafaunivega, Jul 18, 2008
    #27
  8. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

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    loose in the chaos
    Buena comparativa, hace que los torpes nos enteremos medianamente de algo...

    Gracias Trons
     
    supermoyi, Jul 18, 2008
    #28
  9. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    tu 66 ata tambien flexa entre barras-botellas? en parado!!!
     
    NORTH SHORE13, Jul 19, 2008
    #29
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