1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

66 Ata En Una Nomad

Tema en 'Enduro' iniciado por ALONSOVW, 11 Ago 2008.

  1. ALONSOVW

    ALONSOVW NOMADA GALLEGO

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    hola tengo adquirida una 66 ata del 2008 de un forero y no tengo mucha idea de como regularla y para que sirven cada una de ellas ademas me trabaja muy undida y no devuelve bien el recorrido no se que llevo echo mal por que el manual de marzochi solo sirve para una cosa....(cuando salgamos al monte en caso de apuro ... tira del las hojas) bueno bromas aparte a lo que vamos tiene varias regulaciones de aire y no se que presiones ponerle aproximado a un peso de 80kg las regulaciones si no me equivoco son las siguientes:

    --ata
    --rc3
    --par

    un saludo y perdonar por el tocho. gracias
     
    ALONSOVW, 11 Ago 2008
    #1
  2. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    ata unos cuatro bares, par unos tres bares y rc3 dos chuflazos y punto.... si la notas un pelin blanda, pues cuatro y medio en el ata.... pero olvídate de lo que te diga el manual....
     
    garypalmer, 11 Ago 2008
    #2
  3. Kuñaman

    Kuñaman Miembro Reconocido

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    Por mi experiencia te va costar regularla, yo al final, le meti aire a todas las camaras y luego fui a dedo quitando de aqui de alla y ahora me va de **** madre
     
    Kuñaman, 11 Ago 2008
    #3
  4. cafre

    cafre Miembro activo

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    Te digo lo que yo le pongo: ATA y par 3 bares, rc3 6 emboladas y compresión abierta a tope
     
    cafre, 11 Ago 2008
    #4
  5. ALONSOVW

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    gracias un saludo cuando pruebe os ire contando
     
    ALONSOVW, 12 Ago 2008
    #5

  6. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    un afotico no estaria mal que yo quiero ponerle una a la mia
     
    x1lolo, 12 Ago 2008
    #6
  7. ALONSOVW

    ALONSOVW NOMADA GALLEGO

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    Hola De Nuevo Estoy Probando Esas Presiones Que Me Dais Pero Sigue Trabajando Muy Undida Donde Le Meto Mas Presion Toi Desesperado

    Un Saludo Y Perdonar Por Las Molestias
     
    ALONSOVW, 13 Ago 2008
    #7
  8. ALONSOVW

    ALONSOVW NOMADA GALLEGO

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    hola a quien le pasa algo parecido

    un saludo
     
    ALONSOVW, 14 Ago 2008
    #8
  9. choquiland

    choquiland desmembrado

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    Métele más presión al ATA. Pero ve poco a poco, probando cada vez: no toques más de una cosa cada vez, porque si no te vas a volver loco. Es lo que tienen estas suspensiones con tantas regulaciones, que al principio vas un poco loco, pero cuando la dejas a tu gusto, ay, eso es una gozada.
     
    choquiland, 14 Ago 2008
    #9
  10. ERTITOJAVIER

    ERTITOJAVIER Novato

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    pon unas fotos tio que estoy esperando la nomad y por ahora le pondre mi 66 rcv a ver esas impresiones y demas cuentate algo
     
    ERTITOJAVIER, 15 Ago 2008
    #10
  11. Dorian Gray

    Dorian Gray Por aqui andamos

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    En Trabubulandia, con los Trabubus
    en principio a la horquilla le falta rigidez si quieres aprovechar el máximo recorrido, lo que significa llevarla muy baja de presiones...y por lo tanto trabajar hundida (de todas formas fijate en el sag que sacas) yo estoy probando ahora
    30 psi en ATA, 50 en PAR y poco aire en el RC3...y tiene un tacto de moto que no había descubierto antes, pero ya te digo, le falta un pelin de rigidez, enseguida se hunde...
     
    Dorian Gray, 17 Ago 2008
    #11
  12. choquiland

    choquiland desmembrado

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    Eso no es falta de rigidez, eso es falta de compresión: ¿RC3?
     
    choquiland, 17 Ago 2008
    #12
  13. choquiland

    choquiland desmembrado

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    O exceso de sag: poca presión ATA
     
    choquiland, 17 Ago 2008
    #13

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