Whitehair, te contesto yo: la bola sale por unos 300 y pico euros la fija (aunque depende del coche) y unos 400 y pico la de quitar y poner, a esto sumale 60€ creo que eran de la itv del coche, mas luego lo que te cueste el portabicis. Gracias, xendurero.
Buenas Yo tengo el del Norauto, el azul, para tres bicis "no colgadas" sinó montadas sobre las guías. Tiene mecanismo para abatir las bicis y poder abrir el maletero (en el Mondeo 5 puertas iba de coña, pero en el 807, que tiene megaportón de arriba a abajo, no sirve puesto que el portón no pasa ni de coña). Pros: montado sobre la bola queda 100% estable. Es barato (relativamente). Caben 3 bicis. Me cabe en el maletero (claro que en el 807 cabe todo...). Contras: creo que lo monté bien, y queda todo perfecto, excepto la placa de la matrícula, que queda un poco torcida, está como forzada. Ningún problema excepto estético. Con 3 bicis hay que vigilar mucho que no se toquen entre ellas y se rayen, pero creo que eso pasa con todos. En resumen, más que aconsejable.
Hola: Escribo para todos y en particular para Whitehair. Como ya han dicho los enganches dependen del coche y del acabado. El mio es un Seat Altea y le he colocado uno de quita y pon sin herramientas. Está todo tan "escamoteado" que sin el gancho no se nota nada. La broma han sido 540 euros. Por 440 euros estaba el desmontable que se fija con tornillos, pero que sin el gancho se ve la conexión eléctrica y el soporte de este. El más industrial , el fijo, valdrá unos 300 euros. Luego estan los amigos de la I.T.V. que me acaban de soplar 27, 20 euros. Estoy que me subo por las paredes. Un saludo.
Pues no, ya lo siento. Pero yo le calculo que no más de una 2.2 "para ir sobre seguro". De todas formas si te interesa no creo que te pongan pega en provarlo, me parecieron gente bastante formal. Saludos
Gracias Xavi:wink: Creo que al final acabará cayendo ese, aunque me tenga que deplazar unos cuantos kms. Saludos
Yo tengo un Scenic y en Renault he preguntado en tres concesionarios y cada uno me ha dado un precio diferente por el enganche desmontable. Rivas: 500 o 600 Asi redondeando como si 100 euros fuera una propina. Mejorada: 450 euros Arganda: 350 euros La verdad no entiendo la diferencia de precios en una misma marca. Se me olvidaba, la desmontable en Norauto unos 290 euros. Pero como que por 60 euros me fio mas de Renault. Al final la broma sale cara. Un saludo.
Holas, ando dándole vueltas al soporte de vizis de bola de remolque. Pero es que flipo con los precios de los anclajes. Se trata de un Leon de los nuevos, y quiero una bola desmontable. Voy a la Seat de Arganda (Sánchez Cubas) y me dicen que ellos no ponen bolas, que me vaya al polígono de enfrente, a iber-remolque. Precio de la bola desmontable + montaje + iva= 1000 lereles (lo flipo) Veo otro sitio en Seseña, al lado de la carretera, y vuelvo a preguntar. Me dicen que unos 650 pleuros, con el montaje incluido... y el iva tenemos que hablarlo... Pero ahora salís con precios aún más bajos, y vamos, que soy capaz de hacerme los kilómetros que haga falta para meterle la bola de remolque al leoncio. Me tomaría como un finde de turismo+meterle la bola al carro jeje
Buenas, alguien sabe cuanto vale una placa de matricula para poner en el soporte, porque me imagino que tendras que comprarla aparte
Hola: Ya he dicho que yo tengo un Altea. Según la documentación que me dio el paisano que me puso el enganche mi modelo vale para el Altea, el León y el Audi A3, que tienen el mismo chasis. Y el precio también está dicho: 540 euros dejándo el coche inmaculado y 440 euros desmontable pero viéndose los enganches. Súmale I.T.V. (27,20 Euros) y placa (10 euros, a mí me la regaló el paisano). Soy de Vitoria. Un viajecito un poco largo. Saludos.
Despistao, a mi me dieron presupuesto el sábado para un Accord (solo tenian un modelo disponible, desmontable, pero que se ve un poco) y me dijeron 300 y pico Euros en el Norauto de Parquesur, en Leganés.
unas cuantas dudas más sobre estos portabicis: he comprobado en los del Decathlon, que el de tres bicis, que es el único que abate hacia afuera, pesa un "huevo". ¿no hace falta ayuda para colocarlo en la bola? por otro lado, sabeis de alguno de solo dos bicis que abata hacia afuera (para abrir el portón)? y hay alguno que además abata hacia arriba y que así no ocupe "longitud" cuando no se usa? aunque supongo que entonces taparía la matrícula...
Yo la pondria por si acaso, mas vale que sobre que no que falte (señalizacion), que hay mucho cegato corto de reflejos por el mundo y no sea que me quede sin ruta dominguera por culpa de alguno. Yo Thule para porton trasero, va de lujo.
Buenas Yo tengo el de Norauto, de 89 creo. Es el de dos bicis, pero a mi me llega. Me paree mucho más seguro y fiable que un Thule que tiene otro forero (Maye), que los tubos parecen más delgaos y encima, si no está bien apretado del todo se gira pivotanfo sobre la bola...(consecuencia: Pegatina de Marzocchi tapando el desconchón que creó un crankbrothers en el portón del coche...:alloreto ). Lo de girarse al de norauto no le pasa, ya que como apretas un tornillo, pues cada vez que lo pones, lo apretas al máximo por *******. Bueno, a lo que iba, que en el de Norauto,(me cogen las ruedas de 2.5 perfectas) llevo yo las dos bicis sin problemas (Kona Stinky y ocasionalmente Felt 8.5 DH), ya que amarramos una correa que tiene forma con de gancho, pero plano, al hierro ese vertical del porta, y desde ese hierro al canto superior del portón, tensándolo un poco, le quita mucho peso al porta y el portón ni se entera. Nosotros el tema de rallarse las bicis, pues lo solucionamos con el cocho este de las tuberias del agua, ese gris de toda la vida, un pedazo entre la horquilla de una y la baina de otra, y lo mismo del otro lao. Fácil sencillo y para toda la familia. Siento no poder poner fotos, pero el finde las pongo, que ahora estoy en clase y aqui no tengo archivos ninguno (que no sea de pornografía:cunaoo ) Un saludo
Sí, al menos el de tres bicis sí que pivota. Para un 4 puertas o un 5 puertas, pivota lo suficiente. Para un melonvolumen o fregoneta, no. Como ya he dicho, en el Mondeo podía abrir el maletero, en el Peugeot 807 no.
Un amigo tiene el thule para tres y en montaña se tocan un poco, para mi siempre el de tres para dos bicis para haber separacion entre las dos.
