Si la pieza que alberga el rodamiento es de carbono mejor no calentar. Si fuera de aluminio si por que el aluminio dilata mas que el acero pero en tu caso probaria enfriando el rodamiento o como mucho calentandolo por si hay algo de pegamento entre el carbono y el rodamiento
lo hice con una pistola de calor , pero un buen secador de pelo igual funciona, el carbono es bien resistente al calor, en todo caso no hay que calentarlo al extremo de que moleste al manipularlo, solo un poco para facilitar el trabajo.