1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

A ver como la bajamos de peso!!

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Monaka, Sep 22, 2007.

Page 1 of 3
  1. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Actualmente este es mi montaje.

    Quisiera ver como bajarla de peso. Estoy pensando en cambiarme al oversize con un buen manillar de carbono y una buena potencia... ¿cual elegir?.... ¿que cambiariais?
    A ver si me iluminais.

    Cuadro

    * Nerve XC Race New Fact 8 Chassis

    Horquilla

    * Fox FRLT 100mm, LockOut

    Platos y Bielas

    * Shimano XT

    Cambio

    * SRAM X.0

    Desviador

    * Shimano XT

    Manetas de Cambio

    * SRAM X.0 Trigger


    Frenos

    * Avid Juicy 7

    Sillin

    * Selle Italia SLR XC gel flow

    Tija de Sillin

    * Thomson Elite

    Cassette

    * Shimano Deore XT 11-34


    Cadena

    * Shimano HG93

    Manillar

    * Easton EA 70 Riserbar

    Potencia

    * Syntace F139


    Llantas

    * Mavic Crossmax SL Tubular

    Pedales

    * Cank Brother 4TI
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #1
  2. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    Tienes muy buenos componentes y cualquier mejora en peso supondrá un gran gasto.

    Si estás pensando en OS, quítatelo de la cabeza si quieres bajar peso. En 25,4, por mucho carbono que sea, no vas a notar flexión (quien diga que lo siente o tiene un Schmolke(por decir lo más ligero y que realmente tampoco se si flexa o no) o está mintiendo). Es puro márketing. Es más fácil encontrar cosas ligeras en 25,4.

    Di mejor de cuanto presupuesto dispones, porque por cambiar... las bielas, que no son para nada malas, pero con un cambio de platos también le quitas unos gramos.

    La potencia por una F99, los frenos por unos ultimate o unos hope mini tope...

    En las llantas también si montas algo a la carta bajarás algo y las cubiertas, que no las has puesto.

    En definitiva, por cambiar, cambias mil cosas con presupuesto ilimitado.
     
    BikerXC, Sep 22, 2007
    #2
  3. javi69mtb

    javi69mtb Kona Power´S

    Joined:
    May 1, 2007
    Messages:
    5,020
    Likes Received:
    1
    Location:
    y ami ke?
    tija kcnc pro lite 89€
    cadena kmc x10 gold 50€
    cierres ruedas,tune 45€ ebay
    cierre sillin,hope o extralite
    tornilleria alu-ti!
    y se te kedaria una bike q....
     
    javi69mtb, Sep 22, 2007
    #3
  4. mtbmig

    mtbmig Invitado

    Joined:
    Oct 1, 2006
    Messages:
    2,753
    Likes Received:
    2
    Location:
    Granada
    que cuadro llevas?
    puedes poner una foto,gracias
     
    mtbmig, Sep 22, 2007
    #4
  5. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Gracias por las respuestas...voy tomando nota.

    Las cubiertas que llevo son... una maxxis larsen y una hutchinson python...por supuesto tubulares.

    Una en 2,10 y la otra en 2.00

    Los cierres de las ruedas son los que venian de mavic con las SL crossmax.

    Toy echo un lio...jejeje
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #5

  6. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Ahora mismo cuelgo una foto....

    El cuadro es muy ligero... anonizado.
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #6
  7. mtbmig

    mtbmig Invitado

    Joined:
    Oct 1, 2006
    Messages:
    2,753
    Likes Received:
    2
    Location:
    Granada
    ok
     
    mtbmig, Sep 22, 2007
    #7
  8. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Pues he estado buscando y solamente os puedo colgar esta foto....es bastante antigua...ya que las ruedas eran todavia las Dt swiss y ya le he echo bastantes cambios...

    Pero el cuadro se puede ver muy bien...

    [​IMG]
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #8
  9. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    Larsen alante???? Muy heavy eh!

    Ya no tanto por el peso(aunque le quitas unos pocos gramos) sino por seguridad, yo de ti pasaba la larsen para atrás y me pillaba una high roller para alante y le quitas unos 40g. Además, si pillas la versión lust se aumenta esta cifra (también la cifra del precio...).

    Dinos igualmente tu presupuesto y por donde sueles montar y eso. Por el tema de las cubiertas que podrías montar algo menos exigente pero también más ligero.
     
    BikerXC, Sep 22, 2007
    #9
  10. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Suelo hacer trialeras y sendas.

    Aqui el terreno es practicamente de montaña.

    El presupuesto???.... pues no se... 200 pavos mas o menos.

    Estoy mirando (esto es un extra)... de cambiar los frenos por unos bianco (me encantan).... o unos avid ultimate... pero esto seria una locura...no se...

    Prefiero bajarla algo de peso....

    LAs bielas....no entran en mi presupuesto...creo yo que con la XT voy bastante bien, y como habeis dicho, cambiando los platos...se aligera...

    Lo de la tija...lo he anotado...
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #10
  11. mtbmig

    mtbmig Invitado

    Joined:
    Oct 1, 2006
    Messages:
    2,753
    Likes Received:
    2
    Location:
    Granada
    bonita bici,es una canyon.es que no habias puesto la marca pero bueno.
    veo un presupuesto bajo para aligerarla,a no sr que sea para solo un cambio,jejjeejej

    saludos
     
    mtbmig, Sep 22, 2007
    #11
  12. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Es verdad... no habia puesto la marca...jejeje

    Gracias...estoy encantado de que te guste.
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #12
  13. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Por pasta que no sea.... a ver...

    Tija apuntado... mas cosas...
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #13
  14. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    La tija móntala con dinamométrica porque los comentarios asustan, aunque se de gente de 85kg que la lleva perfectamente, yo peso 15kg menos que eso y supongo que la llevaré bien.
     
    BikerXC, Sep 22, 2007
    #14
  15. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Ok
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #15
  16. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 19, 2004
    Messages:
    17,269
    Likes Received:
    2,164
    Location:
    Barcelona
    Los Avid Juicy Seven pesan bastante pero si los cambias por los Formula te quedas igual a no ser que sean los Oro Puro.

    Con la tija puedes quitarle 60-70 gramos tambien.

    Luego cierres, cubiertas, potencia y manillar (que no sean oversize porque entonces poco ahorras y además no hace falta), puños...
     
    PETAO, Sep 22, 2007
    #16
  17. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Voy tomando nota...

    Entonces... mejor los ultimate que los bianco por peso????....

    Lo digo por que me gustan bastante los dos.
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #17
  18. MARINi

    MARINi Miembro activo

    Joined:
    Nov 17, 2006
    Messages:
    2,955
    Likes Received:
    1
    HOla, yo tengo los avid ultimate, y son una pasada, ligeros ligeros.


    Saludos
     
    MARINi, Sep 22, 2007
    #18
  19. ander vito

    ander vito Miembro activo

    Joined:
    Dec 29, 2006
    Messages:
    2,935
    Likes Received:
    19
    Location:
    on the mountains
    En cubiertas si montas larsen y hr de 1.9 de aro de kevlar (par camras) y las acompañas con liquido te quita unos cuantos g
    En potencia ritchey WCs o Sintance f99, puños de espuma
     
    ander vito, Sep 22, 2007
    #19
  20. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 11, 2005
    Messages:
    3,971
    Likes Received:
    79
    Las actuales cubiertas son una larsen hr lust en tubular deltante y piton detras.

    Voy a mirar de cambiar la potencia y el manillar por algo de carbono, sin pasar al oversize, que por lo que veo, infla el peso.

    Los puños de espuma...apuntado.
     
    Monaka, Sep 22, 2007
    #20
Page 1 of 3

Share This Page