1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Adaptar medidas de bici de montaña

Tema en 'Medicina deportiva, entrenamientos y alimentación' iniciado por mmarin73, 23 Feb 2010.

  1. mmarin73

    mmarin73 Miembro

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    Hola a todos.

    Me gustaría que me ayudaseis a ajustar las medidas de la bici de montaña.

    Vengo de la carretera, y la flaca la tengo perfectamente ajustada. Sin embargo, hace 2 años compré una BTT y no termino de adaptarme a ella. En principio, intento llevar las mismas medidas que en la de carretera, pero no consigo el mismo nivel de comodidad en el pedaleo.

    Me consta que hay gente que usa indistintamente ambas monturas, pero yo no termino de conseguirlo.

    La mayor diferencia entre ambas bicis son las bielas: la BTT vino con 175 mms, cuando en la de carretera llevo 170 (que teóricamente es lo que me corresponde) y no se si la diferencia está ahí o puede haber algo más.

    En vuestra experiencia, qué puedo cambiar en la BTT para que me ayude a ir más cómodo: más o menos altura del sillín que en carretera, más o menos retroceso del sillín, cambiar las bielas a 170, usar las mismas zapatillas....

    A ver qué me decís.
     
    mmarin73, 23 Feb 2010
    #1
  2. cimpi

    cimpi s-works

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    mira ke la taya de tu bbt sea la corecta a tu altura sino vamos mal
     
    cimpi, 23 Feb 2010
    #2
  3. SARGENTO_DE_HIERRO

    SARGENTO_DE_HIERRO Miembro

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    Lo primero que la talla sea la que te corresponde.
    Lo segundo la conduccion en carretera y en montaña son diferentes, por tanto la posicion tambien ha de serlo, por tanto es un error intentar llevar la bici de montaña igual que la de carretera porque no conseguiras nunca ir comodo.
    En mtb normalmente vas mas bajo de silln y mas cerca del manillar, con una posicion más erguida. En cuanto a la medida de 170 de las bielas, en mtb solo son aconsejables para personas de poca estatura o chicas. Ten en cuenta que cuanta más biela mas palanca, y en la montaña eso es mas importante que el ritmo de pedaleo, ya que si no es por una pista muy buena nunca conseguiras la cadencia de la bici de carretera.
     
    SARGENTO_DE_HIERRO, 23 Feb 2010
    #3
  4. molay

    molay El templario

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    molay, 23 Feb 2010
    #4
  5. mmarin73

    mmarin73 Miembro

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    Gracias a todos.

    Probaré a llevar el sillín más un poco más abajo y con menos retroceso que en carretera, a ver que tal.
     
    mmarin73, 24 Feb 2010
    #5

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