1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Aguantará este "alargador" de muelles

Discussion in 'Mecánica' started by fenanojuvenil, Jul 2, 2009.

  1. fenanojuvenil

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    Wenas!!!

    ...resulta que hace poco me pillé un 5th element coil 200x57...el muelle que venía era muy duro para mi y lo vendí. Compré uno que supuestamente es para mi peso y para la carrera del amorto (fox 450x2,37) y cual fué mi sorpresa al montarlo que era corto para este amortiguador. Ni corto ni perezoso le he calado esto que veis en la foto...

    02072009.jpg

    Ya hay un precedente en un Van RC que tengo y que usé con un muelle de diámetro interior más ancho (el Van RC es de muelle antiguo de 31mm de diámetro interior y los de ahora son de 35mm)...lo podeis ver aquí...ese chanchullo que hice aguantó muchas perrerias...incluso una jaipalada y un enduraid...

    La verdad es que tengo la intención de comprar a la larga un muelle con la longitud que toca pero para ver si este es idóneo a mi peso pues quizá me sirva. Las piezas que están sueltas son para otro forero al que también le ha pasado lo mismo que a mi, se ha quedado corto, bueno el grisazulado es un "prototipo", jeje.

    pos eso.....aguantará???!!!...esperemos...:cuñao
     
  2. SILCOFER

    SILCOFER Miembro activo

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    eres un fiera
     
  3. bicidor

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    tiene muy buena pinta, creo que aguantara
     
  4. manu5150

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    yo hice lo mismo pero en aluminio y funcionaba perfectamente.Un saludo
     
  5. fenanojuvenil

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    asias!!!..la verdad espero que funcione, lo que si que quiero hacer es pintarlo de negro, en blanco queda como el culo...:mrgreen:
     

  6. raiben

    raiben .....................

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    Ole,ole y ole!! Que grande que esres!!
     
  7. edgar_rua

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    Fijo que aguanta, piensa que los muelles Obtainium van con casquillos como el que tu has hecho...
     
  8. fenanojuvenil

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    cosñio no lo sabia...gracias por la info!
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    [​IMG]

    Ahí lo llevas, ;)

    Por cierto, grandísimo amortiguador ese que tienes. Lo llevo en mi BigHit y buf... comparado con el DHX 4 que traía es la caña.

    Nos vemos.
     
  10. ramonet

    ramonet Novato

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    eres un genio fenano, pero seguro que no lo has hecho en tu garaje, eh pillín?
     
  11. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    :cuñao.....noooorl!!! en un minitorno que hay en mi curro
     
    Last edited: Jul 6, 2009
  12. ratonbike

    ratonbike Miembro Reconocido

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    que suerte tienes de tener un torno a mano, yo creo que si no esta hecho de goma o carton cualquier otro material te aguantara unas 1000 libras de presion, yo hice justo lo contrario en un vanilla con un muelle mas largo ( tecnicamente mas complicado ) y aguanto sin problemas.
     
  13. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    es teflón, politetrafluoretileno, ca-ga-te! :mrgreen:, supuestamente bastante duro, tiene buena pinta y encaja muy bien...a ver que comenta el coleguita raiben...las piezas que hice de más son para él...
     
  14. ratonbike

    ratonbike Miembro Reconocido

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    pues si te va bien yo no lo cambiaria por uno mas grande (450 x 2,50 o 260), yo tengo uno de manitou y pesa casi el doble.
     
  15. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    pos pienso como tu, la verdad es que este muelle pesa 354grs. lo cual no está nada mal...uno de titanio quizá pesaría 80 ó 90 grs menos
     
  16. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    bueno de momento aguantar aguanta, va dabuten!

    lo que si que he hecho ha sido lavarle la cara y maquillarlo....

    ...como tenía por casa un bote de imprimación pués "ahogué" la pieza dentro del bote, dejé escurrir la pieza y a los pocos minutos con papel de periódico la limpié, no quedó mucha imprimación pero si que parecia como que algo había. En el bote ponía dejar secar 24h, ¿24 horas?...24 ****** pensé y acto seguido lo pinté con un peazo spray superguay de un chino que hay cerca de casa y por el que pagué 2€, es negro mate, al rato secó y podeis ver el resultado...dabuten!!!

    1.JPG

    2.JPG

    3.JPG



    el antes y el después....

    4.JPG

    5.JPG


    PD.- justo antes de hacer las fotos le endiñé un raspón y por eso se ve blanco en una de las aristas, otra manita de spray y listo....wash & go!
     
    Last edited: Sep 2, 2009

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