1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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ajustar cambio trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por edoccc, 28 Feb 2008.

  1. edoccc

    edoccc Miembro

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    hola buenas el otro dia me puse hacer un cambio de piñones entre dos ruedas en una tenia campagnolo euros 9v y en la otra tenia alx 298 10v ya hice el cambio en la alx 298 ahora tengo 9v y me va todo bien el problema viene en la otra en la campagnolo euros puse 10v y me va todo bien menos el primer piñon que me esta todo el tiempo saltando la cadena ya me puse ajustar a tope y no hay manera a veces cuesta que supa al segundo piñon la ajuste para que supa y despues cuesta para que baje al primer piñon y asi estoy sucesivamente lleque a un punto que me va todo bien menos el primer piñon que me sique saltando.tengo manetas 105 10v y cambio trasero ultegra 10v si os sirve de ayuda
    a ver si me podeis ayudar por favor
    gracias saludos
     
  2. Graku

    Graku Sir

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  3. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

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    ¿Limpieza y lubricación o, mejor, cambio de cables y fundas?
     
  4. Graku

    Graku Sir

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    Si llevan un buen tiempo, digamos, más de un año y buenos kilómetros, pues lo mejor es sustitución de cables y fundas.
     
  5. stealth03

    stealth03 mi doble y yo

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    yo hice algo parecido, tenia un cambio de 8v puesto en la rigida y puse uno de 7v, al principio no iva muy bien pero es cuestion de paciencia y de un ajuste muuuuuuuy fino para que funcione bien, a mi me costo unas cuantas salidas
     

  6. edoccc

    edoccc Miembro

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    hola buenas gracias por la explicacion voy a ponerme en marcha si hay alguna duda voy a necesitar vuestra ayuda otra vez
    saludos
     
  7. edoccc

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    hola,ya llevo ya unos cuantos dias intentando regularlo y no hay manera el problema viene en el piñon pequeño incluso saco el cable de cambios del cambio trasero y no hay manera en el piñon pequeño sique saltandointente ajustarlo a tope y tampoco hay manera sique saltando no se si sera problema de lubricacion o limpieza ya que estan bastante negras cadenas y piñones pero el problemas que en los demas piñones me van bien.

    os pongo unas fotos
     

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  8. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    puede ser desgaste del casete?
     
  9. edoccc

    edoccc Miembro

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    hola buenas alquien me podria decir una buena manera y material que hace falta y como hacer limpieza y engrase de los componentes y la bicicleta en general.
    gracias saludos
     
  10. Whitehat

    Whitehat Miembro

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    Quizas estara fastidiado el cassete como te han indicado y por eso te salta
     
  11. Whitehat

    Whitehat Miembro

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    No es por malmeter, pero creo que si lees unos cuantos hilos de las chinchetas de mecanica veras que hay uno que recoge con fotos y todo como hacer lo que quieres entre otras cosas.
    Saludosssss
     

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