1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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AL FIN! XTR con aros DT XR4.1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by pet3r86, Dec 7, 2006.

  1. JFGR

    JFGR Miembro Reconocido

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    Je,je,je.....y yo que creía que iban montadas con los Race de espesor 2.0-1.8 algo más robustos he iguales a los DT comp,cuando me pediste consejo??????,bueno al menos creo recordar que cuando en action se puso el anuncio de éstas ruedas XTR pues venían con los Race????(creo que es la explicación de que te pesen menos?????)...al menos cuando pedí yo las mías....Bueno te han llegado con los mismos Laser que llevan las Sun Ringlé Country Flea.....que quieres que te diga yo me hubiera pillado las mías??????.....ahora me confirmas que no creo que sean mucho más robustas que las County Flea????,ni por aros ni por los bujes que bien te hubieran aguantado los Ringlé(tune).....para mí más bonitas las Ringlé....Un Saludo.
     
  2. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Buena compra, no es la combinación más ligera pero sí una de las más fiables por no decir la que más, ahora a darles caña y ensuciarlas un poco.
     
  3. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    La verdad es que te han quedado unas ruedas muy guapas y resistentes, la unica pega que puedo poner es que unos bujes de tanto nivel como unos XTR lleven el sempiterno sistema de conos y bolas que complica mucho el despiece. Yo le habria zampado unos DT 240s
     
  4. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Todo lo que no empiece por C y acabe por X mola jejjejejejjej. Es coña.

    Buenas ruedas.
     
  5. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Que levanten la mano todos aquellos que hayan tenido que cambiar las bolas o los conos de un xtr... porque vamos, es dificil cargarse un buje asi.
     
  6. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Yo no hablo de romper un buje, sino de las labores de mantenimiento.
     
  7. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    ya he probado con lo de la cinta aislante...y....la verdad es que queda bien pero me paece que por na de euros tengo en el decartón o en cualquier otra tienda unos fondos de llanta......que serán mejores digo yo no???

    SALUDOS.
     
  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Yo creo que si, si los pillas de velox para dias tienes fondos de llanta.
     
  9. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    eh gracias a mi tienes esas ruedas!!!!
    bueno a ver si vienes para arganda y le damos caña a esas ruedas.
    un saludo pedro
     
  10. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    bueno pues he quitado la cinta aislante y he puesto por 3 euros los 2 fondos de llanta michelin, pesaban los 2 32g, mientras que las 4 vueltas que le di a la cinta aislante me han pesado lo mismo asique.......mejor los fondos de llanta que para eso estan hechos...jeje!

    Saludos.
     
  11. Devtur

    Devtur Miembro

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    Hola a todos/as!!!

    por cierto, pet3r86, estas llantas son para disco o v's??? (perdonad mi ignorancia... jejejeje)

    Saludos.
     
  12. El Bule

    El Bule REDRUM

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    Son para V´s, y estas perdonado :wink: jejejeje
     
  13. Devtur

    Devtur Miembro

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    Cachissssssssssssss... Ya me parecia a mi demasiao bueno pa ese precio. :wink:

    jejejejejeje
     
  14. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Efectivamente son para V's.....jeje!

    Saludos.
     
  15. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Enhorabuena campeón! Tienes ruedas hasta que te aburras!!:wink:
     
  16. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Estos vendrian siendo como unos DT revolution ?, porque mis ruedas con estos radios, bujes DT 240 disc y las LLantas DT 4.1 d pesan 1.570 grs
     
  17. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    si vendrian a ser los equivalentes, luego estarían los sapim CX RAY frente a los DT AEROLITE. Creo que es así pero no estoy seguro.
    Te parece mucho peso el de tus ruedas??

    Saludos.
     

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