alguien con cuadro de 29er de bikecarbono?

Esas ruedas m tienen loco, las quieroooo.
Por cierto q neumáticos soléis montar tubeles o tubeless ready, se admiten sugerencias es para jerez y suelo más que nada carrilear

 

Te recomiendo specialized control renegade detras y fast track delante, ambas modelo control. Si te parece muy escaso el taco de la trasera, puedes poner akka por ejemplo

 

Muchas gracias

 

al fin e terminado la bicha... a falta de montar las camisas y pasar el latiguillo del freno por el cuadro aqui teneis las fotos...de momento me a pesado 9,8kg.. calculo que con las fundas y el portabotellas de carbono 10kg justitos...aunque la voy a poner un poco mas a dieta... el cassete es el sram 1030 y pesa 395 gr , va a ser sustituido por un xx o un x0 ( 210gr aprox ) , voy a montar los mandos x0 con el maxmaker a los r1 , y cambiar el mando ctd de la fox por el del modelo nuevo que es mas ligero y mas pequeño... con todo eso calculo unos 250gr menos..

aqui pongo la lista de componentes :
Cuadro bkc sx en talla 19 , bb30 , eje trasero 12mm
Horquilla fox factory fit ctd kashima 100mm tapered qr15
Grupo full X0 con platos TA chinook 38-24
Frenos Formula R1
Discos Kcnc razor 160/160
Ruedas ztr crest 29er + circus monkeys qr15/12mm + radios 1.8mm
Cubiertas Maxxis crossmark 29x 2.1 plebles ( tubelizadas )
Pedales Xpeddo ( 240gr la pareja )
Pontencia kalloy uno 90mm +-7gr
Manillar Truvativ noir 700mm
Tija sillin Kcnc ti prolite
Sillin Selle italia SLR 160gr

 

Mu wapa tio

 

Vaya máquina

 

a la espera de cambio trasero xx y cadena, 8,73 kg, todo lo demas finish

lo demas

cuadro, manillar y tija del chino comprado al chino
ruedas crest, extralite y titanio
lefty xlr
bielas hollogram

 

¿Tanta diferencia de altura sillín/manillar vas a llevar?
Me recuerda a mi bici antes de pasar por el biomecánico jeje.
Me dijo que llevaba unas medidas típicas de bicicleta de pista prácticamente.
Muy chula y muy buen peso por cierto.

 

la diferencia es de unos 4 cm aproximadamente

 

Muy chula y muy muy buen peso.
Yo la diferencia de sillín manillar la veo bien o incluso poca. Con el manillar más alto se hacen incomodisimas

 

Es cosa de la foto entonces, creía que andaba sobre 10cm la cosa. Un saludo

 

cuando poneis los cables de cambio y desviador quitais la guia que trae y poneis funda completa o como lo haceis .sl2

 

L lo mejor es pasar los cables (los de cambio claro) por dentro de la funda de teflon. Y funda normal hasta los agujeros (con tope de funda)

 

Alguien sabe las equivalencias de cuadros del chino con los modelos de 1as marcas?? Me gusta el niner, el berria, boamorte y el alpcross. Los hay estos?

 

Sx es el boamorte

 

Alguien tiene el cuadro 29er SQ? Me encanta, estoy pensando seriamente cambiar mi cuadro por este y pintarlo de alguna forma guapa

 

Mi funda interior venia estropeada y me toco quitarla y poner funda completa de maneta a cambio.
Si tu funda interna viene bien ni se te ocurra cambiarlo y hacer lo que hice yo, es un trabajo de chinos, muy muy dificil y laborioso.

 

La funda que trae hay que quitarla SIEMPRE.
Es un pasa cables, no un funda rígida.
Si funciona bien el cambio con ella es meter a la once te toque.

 

Pues esos pasacables de teflon funcionan genial para el cableado interno de los cuadros. El mío va así, y en el taller de la tienda se montan estas fundas para evitar pasar el cable desnudo...

Y funcionan perfectamente

 

Para que funcione "bien", tiene que darse un dato y es que el capilar tenga menos longitud que el recorrido del cable entre corona grande y pequeña.
De otro modo al subir coronas "estrujaremos" el capilar contra las salidas del cuadro. El capilar , o una funda , no se puede mover a la vez que cambiamos , debe estár fija , y los capilares se mueven.
Si la salida del cuadro por el pedalier va con una tapa en la que encaja la funda , o en la salida hacia los mandos va un tensor , si se quiere dejar el capilar hay que recortarlo un buen trozo para que no haga topes al cambiar y no deja de ser un estorbo enrrollado al cable.
Me gustaría ver como funciona un cambio con el capilar en según que cuadros. y tambien si ha servido de algo a la hora de sustituir el cable por otro nuevo.
Un cableado interno que no sea cómodo de sustituir sin el uso de capilares es un problema de diseño , no de una fundita de plástico de nula resistencia al deterioro.