El título es un pelín polémico, así que me explico. Tengo un coche eléctrico (Kia e-Niro) que no está homologado para una bola. Al menos en España. En otros paises, como Holando o Reino Unido Kia vende una bola especial para portabicis. Parece que en España el distribuidor ha pasado del tema así que el coche no está homologado. He tenido contacto con una empresa especializada (Lafuente) y me dicen que me pueden hacer un proyecto. Es decir, puedo pedir la misma bola que montan en Holanda, la monta un taller en España y ellos hacen un proyecto para homologar la bola con el que podría pasar la ITV. Por eso mi pregunta si alguien ha tenido un caso similar. A mi me parece raro que con un proyecto se cambiaría la homologación del coche, pero vamos me parece raro también que el mismo coche en otros paises puede montar una bola perfectamente asi que estoy algo confundido. (Por cierto: he probado un portabicis en el techo y no me gusta asi que descarto esa opción, y también un portabicis de portón porque no quiero arriesgarme con posibles daños).
Para que te hagas una idea. Lexus y Toyota mas en concreto con CT200 y Auris (ambos en hybryd), no se puede montar bola remolque salvo para usar un portabicis (que si lo permite la marca) pero no lo contemplan en industria (o mas bien ITV). Pero si que tengo visto que el taller hacia un justificante y pasaban lahomologación sin problema. Así que, si los de Lafuente te lo hace te puedo decir que ya arreglas perfectamente. Piensa que ellos son especialistas en soluciones de remolques y seguro que saben todas las trampas legales .
Hola. Polémico no es demasiado habitual. Por suerte de entrada te van a dar una solución aunque pasando por caja para variar. En el proyecto indicarán que instalan un accesorio en el coche y que no afecta a la seguridad. Inscripción en la ficha técnica y a disfrutar de la bici. El de la I.T.V. no tiene medios para tirar atrás el proyecto , a no ser que quiera putear. Que es seguro que al final es lo más importante ya lo ves en otros países. Mi coche de entrada ya era más bajo de lo que indicaba la ficha técnica así que con una suspensión de -40 mm. Era -75 mm. más bajo y en el proyecto lo reflejaron y listo. En la ITV que otros años había pasado , me dijeron que ese año tocaba recaudar y todo pegas para sacar €€€€
El problema esta en que los híbridos no pueden tirar de remolques y que no están diseñados para ello y por mas historias.
