1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Algun truco para que no se baje la tija ?

Tema en 'Material' iniciado por homersin, 1 Mar 2011.

  1. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Yo siempre uso pintura para metal Titanlux,en botito pequeño para aplicación a pincel fino,o en spray.Las hay brillantes o mates de acabado.Limpiando bien las superficies con desengrasante y alcohol antes de aplicarla,duran una eternidad.Resisten bien los cambios de temperatura y son lo suficientemente elásticas para aguantar vibraciones.Yo lo he usado en la MTB,moto y coche también,para pequeños defectos.Es probado el blanco,negro,plata y azul oscuro.Son las que uso siempre porque siempre me ha ido muy bien con ellas.

    Un poco de laca transparente aplicada en capa fina sobre la pintura una vez seca,le da aún mayor resistencia y durabilidad.
    Saludos
     
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    Última edición: 2 Mar 2011
  2. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Ami me paso lo mismo y utiliza la pasta famosa para los montajes y aunque en un principio seguia igual con un poco de tiempo ya quedó fija fija ,de moneto toco madera porque tambien me dio unas semanas de follon que vaya tela.
     
  3. ALAYOKIDE

    ALAYOKIDE ciclodeport

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    Que no, que no es coña, que conozco a uno que le dío pasta de dientes granulada,.... y le funciona estupendamente. Lo importante es que el que ha abierto el post vea posibles soluciones y a probadas y elija la qe prefiera.
    Saludos
     
  4. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    Mi consejo es que pegues cinta aislante en la tija donde aprieta el cierre y mas abajo y listo, despues la quitas y solo el poco de pegamento que deja sera suficiente. Facil barato y sin riesgos.
     
  5. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Pasta de dientes y laca son otras alternativas no abrasivas... Coca-Cola ni de coña!!!
     
  6. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Mañana voy a salir a ver que tal.
     
  7. all be

    all be Miembro Reconocido

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    Compañero,,,,,, tus razonamientos irrefutables
     
  8. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Bueno chicos, hoy la he probado, buscando caminos lo mas bacheados posible y bien sentado en el sillin cuando cogia algun baden, y no se ha bajado ni un milimetro.

    Al final lo que hice, fue ir untando bien untada cada un par de centimetros la tija con la pasta especial (un sobre Rotor que tenia) la metia, otro par de centimeros y para detro, siempre moviendola lentamente.
    Luego, me he fijado en que el cierre de la tija mordiese bien por la parte de arriba, pues se levantaba un poco al apretar y creo que no la abrazaba bien.
    Cada vuelta con la allen al apretar, le daba un golpecito al cierre para asegurarme de que encajase perfectamente y parece que ya lo tengo solucionado.

    Muchas gracias a todos por las ideas, pues algunas tenian pinta de ser muy buena solucion.

    Un saludo.
     
  9. Finrod

    Finrod Miembro Reconocido

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    Yo creo que para esto antes usábamos un poco de cinta aislante y pista... no?
     
  10. alber1980

    alber1980 Miembro

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