1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Algun video o tutorial de montaje de tubulares

Discussion in 'Ciclocross' started by ManBiker, Oct 26, 2011.

  1. ManBiker

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    Pues eso, si alguien sabe alguno es que todos los que veo son de Zipp y en inglés, y además no se si se monta diferente en otras marcas o sin perfil, gracias
     
  2. divo

    divo Miembro Reconocido

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  3. churrasco

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    te cuento como lo hago yo , en tres años y mas de 70 carreras aun no despegue un tubular compitiendo , tocare madera .
    partiendo de llanta y tubular nuevos . primero coloco el tubular en una llanta vieja sin pegamento para que estire , sobre todo los dugast rhyno vienen muy justos , parece que son para llantas mas pequeñas . los dejo unos dias con 4 kilos de presion . doy una mano de pegamento a la llanta y al tubular le doy una mano y seguida otra ya que la primera la chupa casi de inmediato . dejo secar 24 horas . segunda mano a la llanta y al tubular , y dejo secar otras 24 horas . tercera mano fina a la llanta y al tubular en vez de darle pegamento cojo un trapo con disolvente y froto el tubular . a continuacion coloco el tubular empezando por la valvula y apretanto bien sobre la garganta de la llanta para que haga contacto . cuando esta el tubular metido entero , lo centro para que no haga saltos y le meto 2 kilos de presion , no mas ya que alguna vez la presion me lo giro , dejo secar unas horas y ya le meto tres o cuatro kilos . dejo secar un par de dias y a rodar
     
  4. DRGlez

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    yo añadiria,
    si la llanta tiene cola de tubulares viejos una capa menos y es muy importante revisar habitualmente que los tubulares estan bien pegados, ya que a veces a medida que pasan carreras por ellos se despegan en algunas zonas.
    si son dugast es recomendable dejarlos casi sin presion cuando no se utilizan,
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y si son dugast imprescindible el aquasure si quieres que te duren
     

  6. ManBiker

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    Mi idea de momento seria poner unos tufo baratitos, si me pongo llantas con tubulares es porque despues de que me dejaran probar un ratito una en montaña con tubulares vi que el agarre era magnifico, creo que los tubulares iban a 1.9kg. Gracias por vuestra atencion!
     
  7. alfus

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    Pásate por la sección de material de carretera, hay una autentica biblia de casi 70 pág. sobre el tema.
     
  8. ManBiker

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    Podrias pasarme el link, no lo veo, gracias.
     
  9. Superdiego

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    Cada uno tiene si forma, yo leyendo mucho saco la conclusion de que todos valen xD. Yo partiendo de llanta nueva le doy una capa a la llanta fina y otra al tubular. Lo dejas secar 1 dia o 7 si no tienes tiempo, lo mismo me da. Luego le doy una capa a la llanta mas gordita y otra al tubular entre fina y gorda , como salga vamos. Lo dejo secar 10-15min mas o menos hasta que el pegamento "no pega" y alehop, lo monto. De momento no se ha despegado ninguno, toco madera. Este finde FIJO que los despego, con la mala suerte que vengo arrastrando...
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    cuando cambies un tubular prueba lo del disolvente , veras que te agarra mas fuerte a la llanta
     
  11. jmgul

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  12. CBIKE

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  13. ManBiker

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    Gracias a todos!
     

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