AliExpress comenta,valora y muestra tus compras

Yo les decía que lo has puesto aquí para que la gente sepa lo piratas que son y les ponía la misma cara para terminar, a ver si se ríe igual

 

Si, si, ya les he dicho que contaré cómo funcionan en todas partes, para eso existe la comunidad ciclista!

 

¿Y los € que supuestamente te dan en cupón si el pedido llega tarde?
¿Y los pedidos que no llegan y te piden foto para que puedas abrir la disputa?
¿Y cuando consigues ganar la disputa y te devuelven algunos céntimos menos?
¿Y las supuestas monedas que tienes y puedes usar?
Se está pudriendo a marchas forzadas

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

 

Alguien tiene alguna experiencia positiva o recomendación de cassette 12v para MTB? En concreto busco uno de 11-50 o 51

Enviado desde mi STF-L09 mediante Tapatalk

 

Como decía hace unos mensajes, yo no lo compraría. He visto demasiados con el piñón grande doblado. Yo también pensé que a mi no me pasaría... ¡y zasca!

 

suelen dar problemas por el ultimo piños o algunos roces entre piñones y no terminan de rodar finos, mirate los garbaruk si no te cuadra ninguno de ali,

 

Gracias. Lo que quería saber si el tornillo aguantaba.

 

Y cuál suele ser el de los discos de freno?

 

Ni idea
Yo ahí nunca miro
Solo vigilo pares de apriete en componentes de carbono

 

En los centelock lo pone (almenos en la mia) en la arandela, creo recordar que 20Nm, pero vaya yo apreto y ya está

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

 

De 30 a 40nm, pero como bien dices lo pone en cada cierre

Enviado desde mi MSX

 

Aprietas tres en triángulo hasta que notas que está ya un poco duro, haces lo mismo con los otros tres que están sin apretar empezando por el más lejano al último que apretaste.
Vuelves al primer triangulo y ahí ya le das el ultimo apriete con un giro rápido y aprovechando la palanca de la llave Allen o torx.
Repasas por si alguno aún se pudiera apretar más debido a haber apretado los demás tornillos.
Además de apretar generar una especie de "impacto" que bloquee el tornillo.

Hasta luego.

Enviado desde mi RMX1971 mediante Tapatalk

 

Para la bici cómo lo haces?? En la bici de carretera le pongo el adaptador y no me funciona, en el coche perfecto, lo tengo desde hace 2 meses, no sé si hago algo mal.

 

Yo le tengo y para la bici lo que hago es sacar un poco de aire para destaponar el obus y pongo el adaptador para válvula fina, enrosco el cabezal e introduzco la presión que quiero y listo.

 

Husmeando en ali he encontrado este cuadro https://es.aliexpress.com/item/1005005302600975.html y quería saber si alguien tiene una opinión. Os leo

 

Probado esta mañana y de momento bien.

Enviat des del meu RMX3370 usant Tapatalk

 

Le compré en al BF por 20-25€. Aún no le he estrenado! Parece muy frágil. Veremos

Enviado desde mi KB2003 mediante Tapatalk

 

Yo tengo valvula presta en las dos bicis, le rosco el adaptador a la bomba, le marco la presión y pulso botón, siempre han perdido algo las ruedas, infla hasta llegar a la presión marcada y se para y desenrosco, listo hasta la semana siguiente

 

Muy poco, creo que pone 2.5 Nm

 

40 Nm en Shimano.