Aligerar CUBE Ams 100 Comp ya en proceso ,pero necesito una ayudita

Hola compañeros ,pues estoy dispuesto a quitar un poquito de peso a mi Ams Comp 100 del 2010 en talla 20
Primero un foto de como la tengo actualmente


Componentes y pesos (no se si son correctos)
Cuadro:HPA 7005 Hydroform STKTriple Butted----2500gr(pero no lo se exacto)
Horquilla:Rock Shox Reba RL, 100mm, Motion Control, PopLoc--------*1640gr
Amortiguador:Manitou Radium RL 165mm length, Lockout-------------*265gr
Ruedas:Mavic SLR 2011--------------------------------------------1520gr
Cubierta delantera:Maxxis Larsen High Roller 2.1 ust-----------------560gr
Cubierta trasera:Maxxis Larsen TT 2.0 ust --------------------------528gr
Tija:Easton EA30--------------------------------------------------290gr
Manillar:Easton EA30 Lowriser Oversized----------------------------335gr
Potencia:Easton EA30 Oversized------------------------------------185gr
Sillin:RFR Natural Shape 0.2 M--------------------------------------262gr
Acoples:RFR Cube-------------------------------------------------65gr
Frenos:Formula R1 2011-------------------------------------------732gr
Cambio:Shimano Deore XT RD-M772--------------------------------227gr
Desviador:Shimano Deore FD-M591---------------------------------175gr
Pulsadores:Shimano Deore M530------------------------------------100gr
Platos y bielas:Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22------------986gr
Casette:Shimano HG50 11-32---------------------------------------360gr
Puños:Cube de espuma ;RACE GRIP BLACK/WHITE----no lo encontre,pero poco
Potabidones:2 Portabidón PRO fibra blanco---------------------32x2=64gr

No pongo los pedales porque son unos Shimano M424 tuneados

Que cambiariais,para reducir el peso?Que cambiariais primero,respetando el cuadro y las suspensiones?.Me gustaria que me pusieraias la marca del componente y el precio aprox.

 

nadie?

 

Manillar, potencia, sillin, tija....en fin por aki te van a decir que cambies todo.

 

Podrias aligerar de muchos sitios la verdad:

Ruedas:Mavic SLR 2011--------------------------------------------1520gr unas a la carta por 350€ 1380gr con kit incluido -140gr
Cubierta delantera:Maxxis Larsen High Roller 2.1 ust-----------------560gr esto es un tema personal pero podrías probar cubiertas de 450gr tubelizadas... -200gr del/tras
Cubierta trasera:Maxxis Larsen TT 2.0 ust --------------------------528gr
Tija:Easton EA30--------------------------------------------------290gr barata una kcnc 160gr y unos 70€ -130gr
Manillar:Easton EA30 Lowriser Oversized----------------------------335gr si quieres de doble altura tienes de carbono por 160gr por 80€ -175gr
Potencia:Easton EA30 Oversized------------------------------------185gr hay desde 35€ (on off/ kaloy uno...)a 100gr -85gr
Sillin:RFR Natural Shape 0.2 M--------------------------------------262gr esto es un tema personal...pero podrías mirar uno de 160gr -100gr
Acoples:RFR Cube-------------------------------------------------65gr aquí no me meto pero manillar de doble altura y acoples no me va mucho.. yo los quitaba
Frenos:Formula R1 2011-------------------------------------------732gr cambiaria los discos por 40€ kcnc razor a 76gr unidad.... seguro -50gr
Cambio:Shimano Deore XT RD-M772--------------------------------227gr
Desviador:Shimano Deore FD-M591---------------------------------175gr en trasmisión no cambiaría hasta que petase o te mole el cambio a 10v
Pulsadores:Shimano Deore M530------------------------------------100gr este peso sera mas bien de 200gr en adelante no???
Platos y bielas:Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22------------986gr unas de 2ª mano con platos ligerillos 780gr -200gr
Casette:Shimano HG50 11-32---------------------------------------360gr cuando casque un xt 270gr y por 40€ -90gr
Puños:Cube de espuma ;RACE GRIP BLACK/WHITE----no lo encontre,pero poco
Potabidones:2 Portabidón PRO fibra blanco---------------------32x2=64gr


así rápidamente se le puede bajar peso, esto sin conocer el tope que quieres y lo que te queires gastar!!! simplemente poniendo ejemplos de lo que hay en el mercado mas o menos sin ser desorbitado ok!!

un saludo

 

Gracias por las propuestas,pues creo que tirare por la opcion de cambiar potencia,manillar y tija,creo que con 200€ ,podre bajar 400gr,y asi haber si bajo de los 13 kg.

 

No compensa invertir un euro en bajar tan poco peso para que luego le pongas dos bidones de agua con 600 gramos cada uno como poco....
yo invertiria en un buen amortiguador como el fox rp23 que te va a da muchisima mas rigidez a la bici en subidas y lo vas a notar mas que si le quitas un kilo de peso

 

El peso de las cubiertas que pones supongo que sera "segun fabricante" porque creo que dista un poco de la realidad.

Saludos.

 

Esa tija tiene pinta de pesar un quintal y si el peso de ese manillar es cierto es criminaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal.

Yo cambiaba tija, manillar, potencia, sillín, y le ponía un disco de 160 delante.

 

Sin animo de ofender ,esta respuesta de no inventir en aligerar peso o respuestas como adelgaza tu que te sera mas economico me parecen de lo mas tontas ,puesto que cada uno invierte en lo que quiere.La horquilla bloquea y sube de maravilla y no tengo queja de ella.El segundo portabidon lo uso para el bote-portaherramientas.

 

No estoy seguro de los pesos ,estoy contigo en que tija,manillar,potencia y sillin

 

Tija, potencia, manillar , sillín y cassette para empezar (500 gr fácil). Si no te quieres gastar un pastón puedes buscar en compra-ventas.
Los maxxis lust pesan bastante más de lo que has puesto, sobre los 700 gr cada uno, eso sí, son muy fiables contra los pinchazos. Unos tubeless ready, 2bliss o similar y podrías quitar 400 gr por 50-60 €.
Lo que te propone el compañero es cambiar el amortiguador, no la horquilla.


Saludos

 

empieza por ponerle los pedales pm 25
o asi