ALKON PIRINEOS por Suzukiko

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por suzukiko, 1 Oct 2009.

  1. Marcus

    Marcus Miembro activo

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    Esos tirantes y vainas cuadrados!
     
  2. olympus

    olympus Novato

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    Hola coqueteam, yo al lijar y pulir piezas de aluminio para que no se enegrecieran las he dado un adherente para que no se pele el barniz y despues un barniz satinado.
     
  3. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Un curre tan impresionante como el estado en el que las vas a dejar, ánimo porque merecerá muy mucho la pena, seguro!
     
  4. joba_gti

    joba_gti hinjeniero de postal

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    lo dijo caad4 y doy fé, con decapante habrías tardado 15' maximo en quitar la pintura

    en cuanto al tema del pulido... :aplauso2 estoy muy interesado en ver el resultado final y como lo proteges para que no le salga la pátina que opaca el brillo, animo!
    piyo sitio y voy por palomitas... :chinchin
     
  5. caad4

    caad4 Miembro

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    te vas a poder quitar las legañas mirandote en el.
    pd, las bbs para un golf mk II me ponen palote .
     
  6. joba_gti

    joba_gti hinjeniero de postal

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    para un gti y para un 318is tb palotisimo ;)
     
  7. caad4

    caad4 Miembro

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    lo ve ferpecto ..
     
  8. MIKI-BCN

    MIKI-BCN Miembro Reconocido

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    +1 máspalote!!!
     
  9. geslot

    geslot THE LITTLE MIG

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    Queremos ver esa maravilla!! :cool:
     
  10. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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